Salut tout le monde,
Petite question : comment utiliser un cric autre que celui de série, je pense notamment à un cric à vérin, plus pratique à mon goût.
En effet, mon cric à vérin a tendance à tordre la pièce métallique sous châssis, alors que celui d'origine se positionne mieux.
Avez-vous trouvé une parade pour éviter cette torsion? Est-ce grave que cette pièce soit écrasée?
Merci
Cric à vérin
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Cric à vérin
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Re: Cric à vérin
Non, ce n'est pas très grave, mais tu peux mettre une cale de bois qui s'écrasera un peu à la place.
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Re: Cric à vérin
+1 pour la cale en bois !HigrekBe a écrit :Non, ce n'est pas très grave, mais tu peux mettre une cale de bois qui s'écrasera un peu à la place.
+ 1planche pour poser au sol !( environ 20x20cm c'est parfait !)
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km
545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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