Passion Espace Club

Bonjour a vous tous et merci d’avance, voilà mon espace 3 2L 16s dégage une odeur horrible en sortie échappement : échappement, injecteurs, bobines allumage changées, comme elle consomme un peu d’huile je me demande si ce n’est pas la segmentation ? aucune fumé suspecte a l’échappement.
Qu’end dites-vous.
Merci

essence 210000Km

Genre odeur d'oeuf pourri ?

tres pourri

Je me rappelle de cette odeur au démarrage des premiers pots cata sur R19 protos avec injection monopoint catalysée mais qui était anormale.

OK donc cata a changer ? merci

C'est étonnant que tu n'as pas le témoin d'OBD qui s'allume ? L'Espace est de 2001 il doit avoir la deuxième sonde O2 située après le pot catalytique qui justement vérifie son bon fonctionnement.

Il peut être immatriculé en 2001 et être de 1998..

Oui, jusqu'à juillet 2001.

ca indique souvent que le cata est entraint de mourir suite a probleme ..... d'allumage. un mauvais allumage detruit de maniere garantie, les catas

si l'on attends trop, on change allumage et cata. quand il n'y en a qu'un ca va bien. parfois on, en a 4 et ca pique

Hé oui, les ratés de combustion envoient les gaz non brûlés dans le cata, ce qui augmente sa température en interne. Cette augmentation non contrôlée détruit les substrats de catalyse et neutralise de ce fait la transformation des gaz qui devraient être depollués.

Merci pour les infos, mais au niveau allumage il tourne bien rond en tout cas a l’oreille

Bonjour et merci pour votre aide, passage a la valise =sonde amont (sortie collecteur) défectueuse ou court-circuit bizarre que la valise donne comme défectueuse celle en amont et pas celle après le catalyseur ?

C'est celle en amont qui est utilisée pour piloter l'injection. La aval vérifie "juste" le bon fonctionnement du catalyseur

Pas tout à fait, je voudrais ajouter une petite nuance. Celle aval vérifie ce qui sort après le pot catalytique. Hors si la sonde amont est HS, le pilotage de l'injection est défectueux, le ratio air/carburant n'est pas correcte.
Je rappelle que pour un bon fonctionnement du pot catalytique, il faut que la richesse du mélange soit au plus près de 1 (14,7 gr air m/1 gr d'essence).
Si l'un des organes est défectueux (allumage; injection, dépollution), obligatoirement cela emmène à un déséquilibre en oxygène en sortie du pot catalytique. C'est ce que mesure la sonde aval du pot catalytique et en théorie allume le voyant (petit moteur).
Je me répète, mais cette sonde a été mise en place pour éviter des investissements très lourds aux établissements de contrôles techniques. C'est pour cette raison que le système s'appelle EOBD (European On Board Diagnostics/système diagnostic de contrôle embarqué) et que le système est passé en CAN unique OBD2 tous véhicules vendus en Europe.

Ils vont simplifier tout cela avec l' électrisation sur tous les véhicules

Mouais .... !
Quand je vois le système de refroidissement batterie et climatisation de la Zoé. J'ose même pas imaginer de rechercher une fuite.
Et le pire, je suis mazo, j'en ai acheté une à mon épouse.
Bon comme je râle aussi tout le temps contre les électriques,
j'ai voulu tester. Au moins si je continue à râler j'ai le droit puisqu'on on aura essayé et ce n'est sur des apriories.

bylobo a écrit : ↑24 nov. 2023, 18:56 Bonjour a vous tous et merci d’avance, voilà mon espace 3 2L 16s dégage une odeur horrible en sortie échappement : échappement, injecteurs, bobines allumage changées, comme elle consomme un peu d’huile je me demande si ce n’est pas la segmentation ? aucune fumé suspecte a l’échappement.
Qu’end dites-vous.
Merci

.... avais tu solutionné ton premier sujet de 2021 sur ce même thème, ou pas

viewtopic.php?p=494973#p494973

.... "un peu d'huile"

soyons quantitatif plutôt que qualitatif, quelle consommation, combien

.... aucune remarque sur le dernier CT

TheStone a écrit : ↑29 nov. 2023, 18:34
bylobo a écrit : ↑24 nov. 2023, 18:56 Bonjour a vous tous et merci d’avance, voilà mon espace 3 2L 16s dégage une odeur horrible en sortie échappement : échappement, injecteurs, bobines allumage changées, comme elle consomme un peu d’huile je me demande si ce n’est pas la segmentation ? aucune fumé suspecte a l’échappement.
Qu’end dites-vous.
Merci
.... avais tu solutionné ce même sujet de 2021, ou pas
.... "un peu d'huile" soyons quantitatif plutôt que qualitatif, combien

Autant que de whisky : un verre à la fois

TheStone tu a raison j’avais complètement

oublié que l’ancien proprio avait vidée le cata donc à remplacer avent toute chose

Ça ne sert à rien de changer des sondes si le catalyseur ne fait pas son travail

, merci

bylobo a écrit : ↑30 nov. 2023, 08:17 Ça ne sert à rien de changer des sondes si le catalyseur ne fait pas son travail , merci

on change d'abord les sondes. puis le cata. tout simplement parceque si la sonde amont est hs, le cata crame tres rapidement.

bylobo a écrit : ↑30 nov. 2023, 08:15 TheStone tu a raison j’avais complètement oublié que l’ancien proprio avait vidée le cata donc à remplacer avent toute chose

Tu peux m'expliquer comment tu peux avoir une odeur d'œuf pourri alors que ton pot catalytique est vide ?
Au fait l'odeur que tu as, est la même qu'un échappement sans cata .... Et ne me dites surtout pas que c'est à cause de la sonde amont.
Ou alors tu brûles de l'huile et là, ça pue mais dans les deux sens ....

+ 1 !

Sur mon ex "2" V6 catalysé de 1991, le pot catalytique avait dû être vidé, au bruit qu'il faisait, comparé au LPI de 2022, avec le V6 de Pilou, voodoo et celui de Georges.
D'ailleurs, il paraissait plus nerveux également !

Passage au CT sans problèmes, et pas d'odeurs particulières !

Grillé au poteau par Yves !
Je me faisais la même remarque sans cata on ne doit sentir "que" les gaz déchirement

Passion Espace Club

une odeur horrible en sortie échappement

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Re: une odeur horrible en sortie échappement

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