[Phoz182] Grand Espace IV 2.0T BVA Initiale 2010
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[Phoz182] Grand Espace IV 2.0T BVA Initiale 2010
Bonjour à tous,
Comme promis voici la présentation de notre véhicule de transport de troupes.
Il a 170000 km, c'est un export, il vient d'autriche. Il a été equipé avec le GPL a son arrivée en France en 2021.
Il est équipé d'un Webasto, du toit ouvrant, du kit keyless, des phares xénon.
Il fonctionne très bien hormis quelques détails:
- l'étrier arrière gauche siffle un peu à chaud (l'arrière droit est neuf)
- je pense que le GPL est a optimiser (14.5 L/100 de conso)
- j'ai des petits points durs dans la direction dans les ronds points et virages serrés. Atténuation sérieuse avec le changement de l'huile de DA, remise à niveau, et purge... mais ce n'est pas parfait.
- les pneus arrières seront bientôt à changer.
voilà
Comme promis voici la présentation de notre véhicule de transport de troupes.
Il a 170000 km, c'est un export, il vient d'autriche. Il a été equipé avec le GPL a son arrivée en France en 2021.
Il est équipé d'un Webasto, du toit ouvrant, du kit keyless, des phares xénon.
Il fonctionne très bien hormis quelques détails:
- l'étrier arrière gauche siffle un peu à chaud (l'arrière droit est neuf)
- je pense que le GPL est a optimiser (14.5 L/100 de conso)
- j'ai des petits points durs dans la direction dans les ronds points et virages serrés. Atténuation sérieuse avec le changement de l'huile de DA, remise à niveau, et purge... mais ce n'est pas parfait.
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Re: [Phoz182] Grand Espace IV 2.0T BVA Initiale 2010
Bonjour et bienvenue,
.... beau IV.
.... mais bizarre la disposition des sièges arrières
.... beau IV.
.... mais bizarre la disposition des sièges arrières
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: [Phoz182] Grand Espace IV 2.0T BVA Initiale 2010
Ouais, il est chouette cet espace
Qu'est ce qui te choque pour les sièges ? le fait qu'ils soient à l'envers ?
Qu'est ce qui te choque pour les sièges ? le fait qu'ils soient à l'envers ?
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Re: [Phoz182] Grand Espace IV 2.0T BVA Initiale 2010
Oui le vendeur les avait mis en sens inverse. Ils sont bien entendu revenus dans le bon sens
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Re: [Phoz182] Grand Espace IV 2.0T BVA Initiale 2010
Magnifique finition. Cela me fait rêver par rapport au Mien qui est une ruine à l'intérieur. Surveille et entretien bien la boîte et le reste devrait aller.
Espace IV 2.0 T BVM | Année 2005 | Privilège TOE
Ex: Espace IV 3.5 | Année 2005 | Privilège TOE
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Re: [Phoz182] Grand Espace IV 2.0T BVA Initiale 2010
Salut, belle config pour ce IV !
Phase 3, long, essence/GPL et en plus BVA ça ne court pas les rues
Il a l'air d'être en très bon état aussi bien intérieurement qu'extérieurement !
C'est Wutch qui t'a monté la tête à force de parler plus souvent de son Espace que de sa BX..?
Phase 3, long, essence/GPL et en plus BVA ça ne court pas les rues
Il a l'air d'être en très bon état aussi bien intérieurement qu'extérieurement !
C'est Wutch qui t'a monté la tête à force de parler plus souvent de son Espace que de sa BX..?
Grand Espace IV 2.0L Dci Privilège (2006) 488.000km
Espace III 2.2DT Alizé HVR (1999) 441.000km
BX Calanque 17D HVR (1991) 233.000km pour préserver les vertèbres au pays des dos d'âne gratte ciel
Safrane 2.2Si RXE (1994) 299.000km
R21 Nevada GTD (1988) 395.000km en sursis à cause d'un coup de chaud et de corrosion perforante
Et plus encore...
Retour du concours photo en 2024
Espace III 2.2DT Alizé HVR (1999) 441.000km
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Re: [Phoz182] Grand Espace IV 2.0T BVA Initiale 2010
C'est pas impossible
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Re: [Phoz182] Grand Espace IV 2.0T BVA Initiale 2010
Effectivement, il n'y est pas étranger et j'avoue être content de mon choix pour le momentMat-155 a écrit : ↑18 mars 2024, 21:02 Salut, belle config pour ce IV !
Phase 3, long, essence/GPL et en plus BVA ça ne court pas les rues
Il a l'air d'être en très bon état aussi bien intérieurement qu'extérieurement !
C'est Wutch qui t'a monté la tête à force de parler plus souvent de son Espace que de sa BX..?
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Re: [Phoz182] Grand Espace IV 2.0T BVA Initiale 2010
Hello,
Mon espace continue de bien rouler. Deux trois choses qu'il me faut corriger malgré tout:
- je pense que les réglages de géométrie ne sont pas optimums. En effet le volant n'est pas droit et la voiture tire légèrement à droite. De plus les pneus arrières se bouffent sur l'extérieur. Ils sont de toutes façons en fin de vie, je vais devoir les remplacer bientôt. Mais je n'ai pas spécialement envie que les nouveaux subissent le même sort.
- l'étrier arrière gauche siffle, c'est assez agaçant, le freinage est très bien malgré tout. Les forces assez équilibrées d'après le rapport du CT. Le droit est neuf, le gauche sans doute d'origine.
- les prises 12v et allume cigare ne semblent pas compatible avec nos chargeurs de téléphone. On en a essayé plusieurs et ça ne fonctionne pas. Pourtant le 12v arrive bien et sur mes autres véhicules ça fonctionne.... vous avez déjà eu le cas? J'envisage de mettre carrément une prise USB de charge dédiée, à l'avant et à l'arrière.
- point encore pls énervant, le tableau de bord grince de partout. J'ai eu un paquet de voitures et je n'ai jamais eu ce problème, même sur ma vieille BX de 1984. Je pense que c'est assez courant vu la complexité du TDB et le nombre de pièces qui le composent. Cettains d'entre vous ont ils eu et résolu le problème?
- la plage arrière est manquante et j'aimerais bien en trouver une pour les vacances car je n'aime pas spécialement que l'on voie ce que je transporte dans le coffre.
- la grille de haut parleur arrière gauche est cassée, il me faut en trouver une.
voilà
Mon espace continue de bien rouler. Deux trois choses qu'il me faut corriger malgré tout:
- je pense que les réglages de géométrie ne sont pas optimums. En effet le volant n'est pas droit et la voiture tire légèrement à droite. De plus les pneus arrières se bouffent sur l'extérieur. Ils sont de toutes façons en fin de vie, je vais devoir les remplacer bientôt. Mais je n'ai pas spécialement envie que les nouveaux subissent le même sort.
- l'étrier arrière gauche siffle, c'est assez agaçant, le freinage est très bien malgré tout. Les forces assez équilibrées d'après le rapport du CT. Le droit est neuf, le gauche sans doute d'origine.
- les prises 12v et allume cigare ne semblent pas compatible avec nos chargeurs de téléphone. On en a essayé plusieurs et ça ne fonctionne pas. Pourtant le 12v arrive bien et sur mes autres véhicules ça fonctionne.... vous avez déjà eu le cas? J'envisage de mettre carrément une prise USB de charge dédiée, à l'avant et à l'arrière.
- point encore pls énervant, le tableau de bord grince de partout. J'ai eu un paquet de voitures et je n'ai jamais eu ce problème, même sur ma vieille BX de 1984. Je pense que c'est assez courant vu la complexité du TDB et le nombre de pièces qui le composent. Cettains d'entre vous ont ils eu et résolu le problème?
- la plage arrière est manquante et j'aimerais bien en trouver une pour les vacances car je n'aime pas spécialement que l'on voie ce que je transporte dans le coffre.
- la grille de haut parleur arrière gauche est cassée, il me faut en trouver une.
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Re: [Phoz182] Grand Espace IV 2.0T BVA Initiale 2010
Une géo ne fera pas de mal, enfin para, car il n'y a que ca qui se règle. Pour les pneus arrières, regarde aussi l'état des ressorts. Si un est cassé, ca peut jouer, et on ne sent pas forcément à la conduite, j'en ai fait l'expériencephoz182 a écrit : ↑25 mars 2024, 11:39 Hello,
Mon espace continue de bien rouler. Deux trois choses qu'il me faut corriger malgré tout:
- je pense que les réglages de géométrie ne sont pas optimums. En effet le volant n'est pas droit et la voiture tire légèrement à droite. De plus les pneus arrières se bouffent sur l'extérieur. Ils sont de toutes façons en fin de vie, je vais devoir les remplacer bientôt. Mais je n'ai pas spécialement envie que les nouveaux subissent le même sort.
Vérifie que l'agrafe est bien présente et que le frein à main se relache bien.- l'étrier arrière gauche siffle, c'est assez agaçant, le freinage est très bien malgré tout. Les forces assez équilibrées d'après le rapport du CT. Le droit est neuf, le gauche sans doute d'origine.
Jamais eu se type de soucis. Mes adaptateurs fonctionnent sur toutes les prises (4)- les prises 12v et allume cigare ne semblent pas compatible avec nos chargeurs de téléphone. On en a essayé plusieurs et ça ne fonctionne pas. Pourtant le 12v arrive bien et sur mes autres véhicules ça fonctionne.... vous avez déjà eu le cas? J'envisage de mettre carrément une prise USB de charge dédiée, à l'avant et à l'arrière.
Vérifie éventuellement la profondeur du chargeur.
C'est le plus souvent la casquette, en mettant un peu de mousse ca peut aider. Elle se dépose en 2 minutes. Il faut faire sauter les deux caches tweeter et ensuite tu as accès aux 2 vis de fixations. Attention au capteur de luminosité quand tu la déposes.- point encore pls énervant, le tableau de bord grince de partout. J'ai eu un paquet de voitures et je n'ai jamais eu ce problème, même sur ma vieille BX de 1984. Je pense que c'est assez courant vu la complexité du TDB et le nombre de pièces qui le composent. Cettains d'entre vous ont ils eu et résolu le problème?
poser, toujours poser- la plage arrière est manquante et j'aimerais bien en trouver une pour les vacances car je n'aime pas spécialement que l'on voie ce que je transporte dans le coffre.
- la grille de haut parleur arrière gauche est cassée, il me faut en trouver une.
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Re: [Phoz182] Grand Espace IV 2.0T BVA Initiale 2010
Ok merci pour ces infos, tu mets quoi comme type de mousse dans le tableau de bord?
les deux caches de tweeter sont juste clipsés?
Je vais effectivement aller jeter un coup d'oeil aux ressorts
les deux caches de tweeter sont juste clipsés?
Je vais effectivement aller jeter un coup d'oeil aux ressorts
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Re: [Phoz182] Grand Espace IV 2.0T BVA Initiale 2010
pour la mousse, c'est ce que j'ai sous la main. Mais un reste d'assise peut très bien aller.
Oui les caches sont juste clipser. Faut parfois insister un peu, mais pas de vis.
Oui les caches sont juste clipser. Faut parfois insister un peu, mais pas de vis.
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Re: [Phoz182] Grand Espace IV 2.0T BVA Initiale 2010
d'accord merci! je regarderai ça!