problème électrique

[darkangel77390]

salut a tous !

alors voila ce soir j'ai voulu sortir manger un grec et voila que l'espace refuse de démarrer :s en fait je met la clef dans le neiman je tourne jusqu'au moment du prechauffage et la plus rien plus de jus nul part les relais claques bien au fur et a mesure des tours de clef mais arrivée au bout le jus se coupe et si je laisse la clef en position de contact j'ai du jus par intermittence comme si la batteie était hs ce qui n'est pas le cas !

je pensais au neiman hs mais apres avoir démonté le dessous du cache volant et secoué les cables rien a faire ! par contre si je commence a triffouiller vers la platine a fusible y a plus de réaction. si quelqu'un a une réponse a me donner ou meme des tests a effectuer je les ferais des demain matin car besoin du char demain soir et pas de véhicule de secours :s

merci a tous.

[TheStone]

...... mais par ce temps froid une petite recharge de ta batterie ne peut lui faire que le plus grand bien

[darkangel77390]

tu pense a une faible décharge de batterie ?? recharger une batterie sans chargeur snif ca sent les dépenses encore ! ou un coup de cable ??

[TheStone]

...... pourquoi "faible décharge" , une batterie déchargée c'est tout
...... "un coup de câble" permet de démarrer mais en aucun cas de recharger proprement une batterie ..... pour ma part un chargeur de batterie est vraiment un bon investissement
...... au pire ta batterie est peut-être complétement morte, des élèments peuvent être en court circuit ..... tu peux le vérifier si c'est une batterie avec entretien possible, en dévissant les bouchons .... si tu constates un bouillonnement lorsque tu veux démarrer, ta batterie est morte
...... au fait elle a combien d'années ta batterie

[Pilou29]

+1 : Batterie à plat.

[michelV6]

Il peux aussi il y avoir le soucis des cosses je l'ai eu sur le mien, la masse etais oxydée en dessous je l'ai demonté nettoyée remontée et bien serrée et plus de soucis pour savoir une fois que ca coupe tu donne deux ou trois coup dessous doucement pour voir si ca reenclenche quelque chose mais ca sent le manque de jus batterie morte ou pas

[darkangel77390]

merci a vous d'avoir répondu aussi vite mais la vie de la batterie ne se compte pas en année malheureusement elle a a peine 4 mois :s

la masse est bien serrée et cosse nettoyée au moment du changement de batterie !!

franchement je seche.

[darkangel77390]

probleme temporairement résolu !! je ne sais pas d'ou est ce que cela proviens mais ce matin j'ai voulu prendre la tension de ma batterie par acquis de consciencce quand meme et ayant débranché la masse batterie pour vérifier le jus le multimetre affiche 0.00 O-O bizarre !! apres je me suis souvenu que le multimetre avait un faux contact bon bref je retourne qd meme verifier au tdb et la tout est normal je recoupe le contact je remet !! pas de soucis tout s'allume plus de claquement de relais avec interruption de jus du coup je remonte ma masse qui était posée sur le bord du plot de la batterie je fais un test et là, magii le contact est bon et je peux démarrer !! je me pencherais un peu plus sur le probleme en changeant qd meme la cosse de masse pour etre sur de sa fiabilité

merci a vous d'avoir été aussi rapide a me répondre et m'avoir aidé a cibler un peu plus le probleme.

[TheStone]

...... donc tout va bien ..... on peut penser que ta batterie est bonne .... mais que les branchements sur le + et le -, sans oublier la tresse de masse, n'étaient pas corrects ..... un petit nettoyage des contacts avec un abrasif, suivi d'un remontage correct, avec un peu de vaseline en final sur les cosses, et c'est reparti jusqu'à la mort de cette batterie dans 8 ans

[Pilou29]

Batterie morte ou pas de masse , mêmes symptômes
Comme dit TheStone : nettoyer, désoxyder, graisser , resserer, contrôler, ..., bref la routine sur un espace

[michelV6]

Moi j'ai mis un cosse standard sur le mien plus de soucis les contact sont bon en permanence et on voie bien comme ca si elle est bien mise ou pas, ces cosses c'est vraiment pas le top

[TheStone]

[quote="michelV6";p="68668"]Moi j'ai mis un cosse standard sur le mien plus de soucis les contact sont bon en permanence et on voie bien comme ca si elle est bien mise ou pas, ces cosses c'est vraiment pas le top[/quote]
..... désolé je n'ai qu'un Espace I, elles sont comment ces cosses sur le II, une petite photo

[michelV6]

La cosse de masse s'enfiche par le dessus et se visse a la main

[romain]

pour enleve le vert de gris (oxydation) tu lui met de l eau chaude ensuite tu graisse et en voiture simone bonne route!!