Passion Espace Club

pas je doit être pas loin de ton cas, car quand je freine des fois j'ai un léger claquement à l'avant.Si mon boulot m'en laisse le temps, je m'y penche ce week-end.Les mains dans l'cambouis toute la semaine,c'est maman qui va encore râler

Y'a pas à dire,beau boulot

pour pub2n, je suis d'accord avec toi mais ça le fait des deux côtés.J'ai joué à "Jojo le contorsionniste" tout en conduisant sur une route foireuse,et les bruits sont bien localisés à l'avant droit/gauche en bas.En plus pour les amortos, j'ai la direction et la caisse qui flottent légèrem...

Beau tuto, ça tombe bien car je pense le faire.Parce que ça "cloc cloc et clac clac " quand je passe sur les bosses et les nids de poule

oups pinaise ,
concernant les trois triangles avec la pointe vers le haut,c'est un défaut de gestion électronique (calculateur ?)

Salut, vu que : - ta voiture dort dehors - ta batterie est neuve - ton niveau d'huile est correct - témoin et bip airbag "classiques" peut-être que ton circuit electronique/électrique à pris l'humidité... Concernant le préchauffage,vérifie que le relais s'enclenche lors de la mise du conta...

Salut,
ta voiture dors dehors ?

ils t'ont facturé combien chez renault pour un ES

Magnifique travail Gaby.J'ai hâte de voir le résultat final

Merci de vos réponses, j'ai réussi à avoir l'ancien proprio,très sympa d'ailleurs,qui m'a bien confirmé que les rétro étaient chauffants,c'est une option qu'il avait fait poser à l'achat.Il avait dû les changer avant la revente car ils avaient été torpillés dans la semaine précédant la vente et c'e...

Bonjour à tous, n'ayant plus d'indication de T° extérieure,je me décide à démonter mon rétro de gauche.Et la :!: pas de faisceau pour le chauffage du rétro et pas de sonde :!: :!: :!: Enervé toute,je dépose le cache et le haut-parleur gauche.Il y à une grosse fiche avec plein de fils ou est pris la...

ok,
Exact je viens de commencer à démonter l'habillage arrière droit et effectivement ça va être short pour le placer sur le coté
merci

Bonjour ,
pour Ludo 37 ,beau boulot.J'ai également acheté ce même type de prise. Je voulais savoir si l'espace qu'il y a entre entre l'habillage et le passage de roue est largement suffisant.Pas de bidouille particulière à effectuer?Je compte en placer de chaque coté.
Merci
Breizhou

Pour également,ça évite d'être pollué par des gars qui veulent un poil foutre la zone sur les forums.En plus,c'est pas le temps qu'ça prend pour s'inscrire et se présenter.

Bonjour, je suis tombé sur ce forum suite à l'achat récent de mon espace,le 1er!!!Avant je ne jurais que par les caisses sportives et les breaks... En plus l'ambiance du forum est sympa et ses membres coopératifs,corrects et arrangeant pour les pièces détachées (merci à Tchang et Chtimi73). Pour rés...

Super tuto,chapeau l'artiste.

SAlut,
853 km au compteur;69,37 litres pour le plein en gros une conso de 8.13 litres.Et le pied droit un peu lourd sur un cycle mixte (ville + voie express)
kenavo

on ne sait jamais

Bonjour , c'est exact pour la panne de l'évapo,un évaporateur c'est juste échangeur,celui-ci correspond au congélateur sur un réfrigérateur.Donc celui-ci ne peut pas tomber en panne,se boucher à la rigueur et encore c'est vraiment rarissime(Pour ma part,jamais vu!!!)En revanche ce qui peut se produi...

Salut, pour ton garagiste qui pense que c'est l'évaporateur c'est un peu gros.Dans l'évapo ne circule que du fluide réfrigérant,donc si fuite un gros ou un petit "pshhhitt" avec des fois un léger brouillard.Et si liquide il doit y avoir, généralement c'est de l'huile qui est véhiculée par ...

Salut, pour moi actuellement mon compteur journalier indique 785 km et il me reste 2 barres sur le bargraphe de réservoir.Je suis en cycle mixte avec une vitesse moyenne de 80 km/h avec des pointes à 110 sur une dizaine de bornes .Donc je dois pas être trop mal en plus que j'ai tendance à avoir le p...

Ok,
donc je suis bon pour démonter le reservoir...
merci

Bonjour,
l'autre jour en faisant le plein complet du réservoir je me suis aperçu que la led la plus haute sur le bargraph ne s'allumait plus .Est-ce la led qui est cramée ou un pb de connection?
merci

Correction à mon dernier post, quand j'ai écris que la bielle est en travers dans la chemise c'est le cas extreme.Pour ton moulin je pense que le grincement est dû au fait que la tête de bielle frotte dur sur le maneton du vilbrequin du fait que l'anti-friction s'est fait la malle.A la rigueur ,si ...

Oui mais Pachaa si tu regardes dans le premier post en numéro 1 il est bien précisé mélange huile et gazole.j'ai déjà vu le cas sur mon boulot,dans la marine,à savoir 3% de gazole dans l'huile est toléré .A 5% valeur limite ,au dessus, c'est dangereux.C'est pour cela que dans la royale on prend tous...