Témoin défaillance électronique 2.2 DT

daniel0682 · Message non lu par **daniel0682** » 04 oct. 2008, 16:56

Bonjour je suis nouveau et aurais besoin d'aide. J'ai acheté un espace 3 an 97 td rte 200000 kms en aout dernier car j'ai 4 enfants mais le probleme est que quand je mets le contact je n'ai pas de voyants de préchauffage mais trois petit traits suivi du voyants d'air bag avec un bip puis service et enfin l'heure.
D'autre part j'ai parfois le voyant de batterie suivi du niveau d'huile et plus rarement défaillance électrique et avec des bips.
Ma batterie est neuve et mon niveau d'huile au moteur est également bon. Est ce que quelqu'un pourrait m'aider? Merci d'avance.

Le-Steph · Message non lu par **Le-Steph** » 06 oct. 2008, 16:17

Salut !

Pas bon ça ... Pour ton voyant d'air-bag, c'est le coup classique : https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?t=1864

Pour le reste ...

Satanas · Message non lu par **Satanas** » 06 oct. 2008, 17:05

+1 pour l'airbag
Moi aussi j'ai eu le voyant de batterie jusqu'au jour où tout s'est éteint en pleine nuit sauf le moteur. Alternateur HS
Quand il fait froid et que l'espace est resté dehors assez longtemps, il s'allume parfois aussi, mais je soupcone la batterie car je l'ai depuis 3 ans et elle avait déjà 3 ans quand je l'ai acheté
Pour ton voyant d'huile cela doit venir de la jauge electronique
Et les 3 petits points c'est normal
Par contre l'absence de préchauffage pas normal

breizhou · Message non lu par **breizhou** » 06 oct. 2008, 18:26

Salut,
ta voiture dors dehors ?

patespace · Message non lu par **patespace** » 06 oct. 2008, 18:34

salut,
moi j'ai dejà eu l'absence de préchauffage à cause de toutes cette successions de defaut!
- pour l'air bag, pas d'inquiétude, on a un post la dessus, et t'es pas le seul. j'ai eu le coup.
- pour le defaut d'huile, controle ton niveau à la jauge moteur reposé. si ok, c'est l'huile qui fait "derrailler" la jauge electronique: ça devrais se rétablir aux prochaines vidanges. j'ai eu le coup.
- pour le batterie, j'ai eu le coup de temps en temps : je surveille....
- pour le defaut electrique: c'est lequel exactement?

daniel0682 · Message non lu par **daniel0682** » 07 oct. 2008, 15:54

Oui ma voiture dort dehors et le voyant de défaillance ressemble à " trois triangle la pointe en haut".

breizhou · Message non lu par **breizhou** » 07 oct. 2008, 18:15

Salut,
vu que :
- ta voiture dort dehors
- ta batterie est neuve
- ton niveau d'huile est correct
- témoin et bip airbag "classiques"
peut-être que ton circuit electronique/électrique à pris l'humidité...
Concernant le préchauffage,vérifie que le relais s'enclenche lors de la mise du contact.
Sur moteur G8T 714 (type mine :JEOEO5) : le relais de préchauffage se trouve au - dessus du filtre à gazole ,à gauche face à la voiture
Sur moteur G8T 716 (type mine :JEOHO5) : c'est la mouise car le relais est intégré au calculateur
Si ça peut t'aider ...

breizhou · Message non lu par **breizhou** » 07 oct. 2008, 18:18

oups pinaise ,
concernant les trois triangles avec la pointe vers le haut,c'est un défaut de gestion électronique (calculateur ?)

patespace · Message non lu par **patespace** » 07 oct. 2008, 21:14

oui, alors on dit que le moteur se mets en "mode dégradé"
j'ai eu la meme chose pendant 2 ans
les symptomes était que lorsque je démarrais le moteur, cela bipait et mettait le voyant defaut electrique en forme de sinuzoïde pointues dans un rectangle
de plus la voiture tournait sur 3 pates et fumait comme un moteur diesel mal réglé!
lorque le roulais, cela ne se voyais plus, surtout si le moteur était chaud.
oui c'est le calculateur qui envoie ce defaut au b2i
bon, ça peut etre les bougies
moi je les avaient changés, mais j'avais toujours ce defaut
ce defaut n'était pas systématiquement au démarrage, car parfois cela bipait en roulant: mais toujours qu'une seule fois à partir du moment où je demarai et coupais le moteur!
je me suis penché sur le calculateur, et en essayant de bouger les fiche, le moeteur se remettait à tourner rond!
finalement j'ai debranché le calculateur et nettoyé au nettoyant contact les prises et les connections sur lui meme: le probleme revenait
alors voyant que c'était un prob de contact, j'ai demonté le calculateur (il y a 2 mois) et j'ai pris un pince à bec long et j'ai légèrement "vrillé" ses cosses male de façon qu'elles fassent bien contact avec les cosse "femeles" des fiches
depuis, plus de defaut....

ps: le defaut était plu fréquent par temps humide et surtout le matin!

edit: on en avait parlé un peut dans >> ce sujet <<

jacal 27 · Message non lu par **jacal 27** » 19 oct. 2008, 21:32

bonjour a tous
voila mon espace sort de chez renault apres le changement de la vanne egr et l'alternateur et une vidange avec tous les filtres et le matin quand la mise en route contacte tout va bien il demarre tres bien mais au bout de quelque seconde le voyant service s'allume quelque seconde et s'eteint et ensuite rien de la journee j'ai ete chez renault avec la valise rien a signaler aucun defaut qui a eu ce probleme il dort sous un appentie

jopec · Message non lu par **jopec** » 21 oct. 2008, 07:46

Bonjour,
J'ai eu les même soucis et c'était le calculateur de démarrage ( en ouvrant le capot boitier à gauche)
Il faut compter 200ââ€š¬ en casse.
Cordialement

patespace · Message non lu par **patespace** » 22 oct. 2008, 22:34

jacal27, t'as quoi comme espace?
... un conseil, met le dans ta signature

jopec · Message non lu par **jopec** » 23 oct. 2008, 06:37

un 2L2 DT de 1999 avec 161000kms

Mokokouek · Message non lu par **Mokokouek** » 26 nov. 2012, 07:37

Bonjour moi j ai ce voyant qui s'allume !! Suivi du mot SERVICE il fait un Bip est reste pendant environ une dizaine de secondes pouvez vous me dire se que je doit vérifier merci pour vos réponse

obobo · Message non lu par **obobo** » 26 nov. 2012, 08:19

c'est le voyant défaut d'injection ou défaut électronique

c'est vaste ... tu à d'autres symptômes

forever71000 · Message non lu par **forever71000** » 26 nov. 2012, 08:33

Si pas de symptômes évidents, passage à la valise obligatoire!

envoyé depuis mon Xperia S avec tapatalk

Message non lu par **EAime** » 26 nov. 2012, 09:13

Bonjour,

Ca, c'est de la recherche (sujet de 2008 !!!)

Comme quoi, cette fonction est toujours d'actualité !

Message non lu par **pub2n** » 26 nov. 2012, 09:27

Bonjour
+1 ... mais c'est de la recherche efficace

Rappel eu passage, quand on voit ceci, on commence par vérifier les tensions (contact coupé, contact mis puis moteur tournant ... ) , l'électronique étant connue pour être facétieuse avec des tensions pas au top

@+

Edit : titre du sujet édité au passage

Mokokouek · Message non lu par **Mokokouek** » 26 nov. 2012, 10:49

Merci pour vos réponses,en fait j ai eu un problème avec mon reservoir fuite au niveau de l écrou et jauge donc j ai tout changer et depuis j ai ce message service avec le logo ça peut venir de la ?? Par contre elle a aucun problème elle démarre au quart de tour,pas de bruit bizarre

patespace · Message non lu par **patespace** » 26 nov. 2012, 17:30

salut
quel reservoire?

stef5754 · Message non lu par **stef5754** » 26 nov. 2012, 20:51

Bonjour,
J ai eu aussi ce voyant de défaut électronique et après avoir tout testé sans résultat je me suis aperçu que cela venait d un connecteur près des injecteur qui avait du jeu ! Le fait de le reconnecter correctement ma fait disparaître ce défaut

Mokokouek · Message non lu par **Mokokouek** » 27 nov. 2012, 20:36

Merci c'est une bonne piste je vais vérifier ça !!!! Oui j ai démonter le réservoir pour changer la jauge et l écrou (fuite)

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