variation niveau ldr
Modérateur : Equipe du site
variation niveau ldr
bonjour,
Apres changement JDC, rectif culasse, pompe a eau, thermostat, 2 durites radiateur.
Je récuoère mon espace, le moteur est chaud, le niveau de ldr juste au dessus du mini.
Le lendemain matin, je controle le nieau, il a monté dans la nuit juste en dessous du maxi. je fais quelques km, le niveau a baissé,j'ouvre donc le bouchon du vase, le niveau remonte.
Est ce normal? il me semblait qu'a chaud le niveau devait monter.La c'est l'inverse...
Merci d'avance
Apres changement JDC, rectif culasse, pompe a eau, thermostat, 2 durites radiateur.
Je récuoère mon espace, le moteur est chaud, le niveau de ldr juste au dessus du mini.
Le lendemain matin, je controle le nieau, il a monté dans la nuit juste en dessous du maxi. je fais quelques km, le niveau a baissé,j'ouvre donc le bouchon du vase, le niveau remonte.
Est ce normal? il me semblait qu'a chaud le niveau devait monter.La c'est l'inverse...
Merci d'avance
Heureux :lol: propiétaire d'un Espace série II 2.2l injection J637 de Mai 1995 depuis janvier 2009 et seulement 103000km au compteur :) :)
Pas bricolo du tout et relativement maladroit :( :( et pas trop de moyen pour aller chez Renault tout les 4 matin :(
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- TheStone
- Fou (folle) du volant
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- Année : 1988
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- Localisation : Au Nord de la Loire
Re: variation niveau ldr
... à priori non ce n'est pas normal, mais trop de pression et la chaleur dans le circuit de refroidissement font peut-être dilater les durites 

Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms

On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée

Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien

Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures

merci,
trop de pression je crois pas je suis a 0.8bar maintenant que JDC ok, par contre ok avec toi pour phenomene de dilatation des durites neuve avec pression + température.
ca devrait donc se stabiliser avec le temps..
trop de pression je crois pas je suis a 0.8bar maintenant que JDC ok, par contre ok avec toi pour phenomene de dilatation des durites neuve avec pression + température.
ca devrait donc se stabiliser avec le temps..
Heureux :lol: propiétaire d'un Espace série II 2.2l injection J637 de Mai 1995 depuis janvier 2009 et seulement 103000km au compteur :) :)
Pas bricolo du tout et relativement maladroit :( :( et pas trop de moyen pour aller chez Renault tout les 4 matin :(
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- pontiac
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Re: variation niveau ldr
[quote="flo";p="107291"]bonjour,
Apres changement JDC, rectif culasse, pompe a eau, thermostat, 2 durites radiateur.
Je récuoère mon espace, le moteur est chaud, le niveau de ldr juste au dessus du mini.
Le lendemain matin, je controle le nieau, il a monté dans la nuit juste en dessous du maxi. je fais quelques km, le niveau a baissé,j'ouvre donc le bouchon du vase, le niveau remonte.
Est ce normal? il me semblait qu'a chaud le niveau devait monter.La c'est l'inverse...
Merci d'avance[/quote]
Salut,
Avant que tu nous (re)fasse 6 pages là dessus !...
Ne touche à rien c'est normal !!
C'est signe que cette fois le boulot est bien fait !..
HS On
Pourquoi n'as tu posté au bout du 1° sujet ? cela permettait de mettre [résolu] par exemple...
HS Off
Apres changement JDC, rectif culasse, pompe a eau, thermostat, 2 durites radiateur.
Je récuoère mon espace, le moteur est chaud, le niveau de ldr juste au dessus du mini.
Le lendemain matin, je controle le nieau, il a monté dans la nuit juste en dessous du maxi. je fais quelques km, le niveau a baissé,j'ouvre donc le bouchon du vase, le niveau remonte.
Est ce normal? il me semblait qu'a chaud le niveau devait monter.La c'est l'inverse...
Merci d'avance[/quote]
Salut,
Avant que tu nous (re)fasse 6 pages là dessus !...

Ne touche à rien c'est normal !!
C'est signe que cette fois le boulot est bien fait !..
HS On
Pourquoi n'as tu posté au bout du 1° sujet ? cela permettait de mettre [résolu] par exemple...

HS Off
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...


Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...




- TheStone
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Re: variation niveau ldr


.... à surveiller attentivement

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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée

Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien

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Re: variation niveau ldr
Merci,
Pontiac,
ok, tant mieux si c normal, peux tu m'expliquer pourquoi, ca m'aiderai à comprendre.
Si je n'ai pas mis ceci sur l'autre post c'etait pour ne pas arriver à la 7° page
Thestone,
durites de radiateur moles à froid, moles à chaud (un peu plus dures qu'a froid).
merci
Pontiac,
ok, tant mieux si c normal, peux tu m'expliquer pourquoi, ca m'aiderai à comprendre.
Si je n'ai pas mis ceci sur l'autre post c'etait pour ne pas arriver à la 7° page

Thestone,
durites de radiateur moles à froid, moles à chaud (un peu plus dures qu'a froid).
merci
Heureux :lol: propiétaire d'un Espace série II 2.2l injection J637 de Mai 1995 depuis janvier 2009 et seulement 103000km au compteur :) :)
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Re: variation niveau ldr
Slt,
Si (et seulement Si !) ca persiste refaire une purge dans quelque temps
Si (et seulement Si !) ca persiste refaire une purge dans quelque temps
Espace 1_ P2_TXE (vendue)+Espace 2_ 2.2i Alizée - 243 000 km (vendue)
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Re: variation niveau ldr
[quote="flo";p="107307"]Merci,
........
Si je n'ai pas mis ceci sur l'autre post c'etait pour ne pas arriver à la 7° page
........
[/quote]
... cela aurait été pourtant beaucoup plus logique
........
Si je n'ai pas mis ceci sur l'autre post c'etait pour ne pas arriver à la 7° page

........
[/quote]
... cela aurait été pourtant beaucoup plus logique

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On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
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