S'arrête en roulant

davidoff · Message non lu par **davidoff** » 31 mai 2011, 10:50

Salut a tous,

Voilà je posséde une Espace2, 2,1td de 1994, mon souci c'est que celle-ci aprés avoir quelque KM s'arrête en roulant est redémarre par la suite ne trouvant pas de quoi il pourrais s'agir je fais appel a vos expérience afin de pouvoir trouver de l'aide.

Ps: L' aternateur a été changer

Merci d'avance Davidoff

Message non lu par **TheStone** » 31 mai 2011, 13:05

Bonjour,
.... sans doute un problème d'alimentation en carburant et/ou de prise d'air

.... voir filtre, pompe d'injection, réservoir, etc ....

.... renseignes ta

simpail · Message non lu par **simpail** » 01 juin 2011, 10:13

Oui, je penche aussi pour une prise d'air...

davidoff · Message non lu par **davidoff** » 01 juin 2011, 13:37

Merci pour vos proposition, seul bémol, c'est qu'elle s"arrête une fois chaude.

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 01 juin 2011, 13:39

Salut,

davidoff a écrit :Merci pour vos proposition, seul bémol, c'est qu'elle s"arrête une fois chaude.

Logique... quelque chose se dilate en chauffant... quoi ??

davidoff · Message non lu par **davidoff** » 01 juin 2011, 13:54

Ok, mais le souci, quand jla fais tourner, sur place au ralenti elle ne s'arrête pas, alors la je pige plus rien

nounousse62 · Message non lu par **nounousse62** » 01 juin 2011, 14:04

Si prise d'air dans le gasoil c'est lorsque le gasoil circule vite à l'accélération et en charge (grosse conso), au raleti le débit est faible et le prise d'air doit-être moins forte.

Au faite ton moteur s’arrête, les voyants s'allume au tableau de bord ?

davidoff · Message non lu par **davidoff** » 01 juin 2011, 14:09

Effectivement les voyant s'allume sur le tableau de bord, et quand je le remarque assez rapidement en roue libre et passage d'une vitesse elle redémarre.

Message non lu par **TheStone** » 01 juin 2011, 16:20

... renseignes ta

, ce sera un gros + pour la suite

Omega3 · Message non lu par **Omega3** » 01 juin 2011, 20:30

Est-ce qu'elle s’arrête à un moment précis, quand tu accélère par exemple, ou est-ce aléatoire ?

+1 pour la signature, ça nous dirait quel modèle tu as et quel carburant....

davidoff · Message non lu par **davidoff** » 01 juin 2011, 22:41

voilà signature effectué.

Elle s'arrête le plus souvent lorsque je retograde en ville ou quand je ralenti rapidement

davidoff · Message non lu par **davidoff** » 04 juin 2011, 15:52

Salut,

aprés voir fais vérifier toutes les causes possible a mon probléme suite a vos conseils méssieurs, je vous fais savoir que je n'ai a ce jour rien trouver, serait il possible que cela vienne d'un relai qui ferait défaut si oui pourriez vous m'orienter.

salutation

Message non lu par **TheStone** » 04 juin 2011, 16:27

davidoff a écrit : .........................
aprés voir fais vérifier toutes les causes possible a mon probléme suite a vos conseils méssieurs, ......
..........

.... c'est à dire

davidoff · Message non lu par **davidoff** » 04 juin 2011, 16:49

un relai du genre de pompe a gazoil ou celui du prechauffage

Message non lu par **TheStone** » 04 juin 2011, 17:00

.... ce n'est pas la réponse à ma question

.... qu'as-tu fais vérifier

davidoff · Message non lu par **davidoff** » 04 juin 2011, 17:03

filtre, pompe d'injection, réservoir, probléme de masse

Message non lu par **TheStone** » 04 juin 2011, 17:13

... OK, tu as donc changé le filtre

davidoff · Message non lu par **davidoff** » 04 juin 2011, 17:38

tout a fais

Message non lu par **TheStone** » 04 juin 2011, 17:45

.... pas de prise d'air au niveau de la pompe d'injection

.... peux-tu nous faire des photos de ton moteur

davidoff · Message non lu par **davidoff** » 04 juin 2011, 17:54

Non pas de prise d'air au niveau pompe d' injection

davidoff · Message non lu par **davidoff** » 04 juin 2011, 18:06

Voila pour les photo

nounousse62 · Message non lu par **nounousse62** » 04 juin 2011, 21:42

Quand le moteur tourne, est-ce que la pompe au sommet de la pompe a gasoil est enfoncée ?

davidoff · Message non lu par **davidoff** » 04 juin 2011, 23:03

Je te fais savoir qu' elle ne reste pas enfoncée,

par5 · Message non lu par **par5** » 04 juin 2011, 23:26

Vérifies le fil d'alimentation de l'électrovanne de la pompe à injection, (fil en bon état, touche t il par intermitence
une masse métallique qui aurait abimé l'isolant, est il bien serré sur l'électro vanne )

Autre piste possible, cette voiture a t elle un anti vol anti démarrage ??

davidoff · Message non lu par **davidoff** » 05 juin 2011, 09:08

Pour le fil de l'electrovanne, je n'ai rien constaté de défectueux, par contre il est vrai que l'ancien proprio avais une alarme qu'il a déconnecter a ce qu'il ma dis, donc dans l'absolu je pense qu'elle n'est plus en fonction, mais si ces cela comment et quoi faire.

Passion Espace Club

S'arrête en roulant

S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant

Re: S'arrête en roulant