gicleur weber 28/36 DARA
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gicleur weber 28/36 DARA
Bonjour,
je cherche des gicleurs pour le carburateur 28/36 DARA, ça fait plusieurs mois que je cherche sur internet mais je trouve pas!!!
j'ai trouvé sur internet 4 famille de gicleur :
Gicleurs pour 32/36 Progressif
Gicleurs pour Kadron
Gicleurs pour DLRA
Gicleurs pour IDF/HPMX/IDA
les gicleurs qui ressemble le plus c'est gicleur air progressif, gicleur a essence progressif ou kadron, gicleur de ralenti kadron
ou bien je me fais des fausses idée et chaque carburateur a ses propres gicleurs ou le weber a des gicleurs autre?
ci quelqu'un peut m’éclaire ça serais super
merci d'avance
jb
je cherche des gicleurs pour le carburateur 28/36 DARA, ça fait plusieurs mois que je cherche sur internet mais je trouve pas!!!
j'ai trouvé sur internet 4 famille de gicleur :
Gicleurs pour 32/36 Progressif
Gicleurs pour Kadron
Gicleurs pour DLRA
Gicleurs pour IDF/HPMX/IDA
les gicleurs qui ressemble le plus c'est gicleur air progressif, gicleur a essence progressif ou kadron, gicleur de ralenti kadron
ou bien je me fais des fausses idée et chaque carburateur a ses propres gicleurs ou le weber a des gicleurs autre?
ci quelqu'un peut m’éclaire ça serais super
merci d'avance
jb
ESPACE 1 GTS 2000 ESSENCE ANNÉE 1990 TYPE J11205
- Pilou29
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
Bonnes questions ! On va voir si on peut t'aider.
En attendant profites en pour relire le bandeau rouge pour compléter présentation et signature çà aide pour les réponses .
En attendant profites en pour relire le bandeau rouge pour compléter présentation et signature çà aide pour les réponses .
Espace I 2000 TSE (futur collector N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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- marcus67
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
Salut
As tu essayé chez Renault ? Au moins pour voir la dispo , le prix c'est aprés . Il existait des pochettes rénovations pour carbu . C'est un catalogue particulier . Même principe pour démarreur et alternateur . Pas impossible chez fournisseur pièces auto . Les sites internet courants ne s"occupent pas trop des détails , ils leur faut de la pièce qui tourne , c'est moins d'emmerdes
As tu essayé chez Renault ? Au moins pour voir la dispo , le prix c'est aprés . Il existait des pochettes rénovations pour carbu . C'est un catalogue particulier . Même principe pour démarreur et alternateur . Pas impossible chez fournisseur pièces auto . Les sites internet courants ne s"occupent pas trop des détails , ils leur faut de la pièce qui tourne , c'est moins d'emmerdes
Espace IV 2.0 T Privilège court de 2007 Toit ouvrant Beige Angora 285100 kms
Peugeot 207 Prenium 1,6 VTI 120 CV 05/2009 5 portes 152200kms
Plus à l'entretien , les toto des enfants
Mégane I phase II RXT 02/2000 288800 kms
une CLIO privilège 1,4 16V de 2003 161100 kms
une Modus 1.6 16V 06/2007 140000 kms
une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 30800 kms ( clio à mamie )
un Scénic 2.0 T 165 CV 2007 157700 kms à plus car volé
une 306 1.8 16V XT Pack de 2001 205850 kms vendue
un Scénic 1.9 DCI 120CV 2005 228000 Kms terminé pour lui coussinets de bielles HS . vendu à un garage pour 200 €
Espace TXE Quadra 09/89 clim ABS 452840 kms ( partenaire pendant 23 ans et 332800 kms ) donné à TROUBLOUSE maintenant
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- Pachaa
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
Des pièces détachées pour carbu, ça se trouve. Sur le net ou ailleurs...
j'ai acheté l'année dernière une pochette complète (joints et gicleurs) pour ma Visa 14 chez un spécialiste domicilié dans le Vaucluse (me semble-t-il) et présent dans tous les rassemblements automobiles
j'ai acheté l'année dernière une pochette complète (joints et gicleurs) pour ma Visa 14 chez un spécialiste domicilié dans le Vaucluse (me semble-t-il) et présent dans tous les rassemblements automobiles
DETRUITE Visa 14TRS de 1986, ça décoiffait jusqu'à 191.476 km!!! remplacée par
DETRUITE Saxo 1.4 Exclusive 1998, 218.830 km (07/20), remplacée par
NOUVEAU C1 VTI 72 S&S Feel, bleu Calvi, 2020, 80 km (07/20)
Avantime V6 24S Dynamique Vert Taïga 2002, BVM6, 199.000 km (10/20)
VENDU Grand III 2.0 16v Privilège 2001 BVM5, gris titane, 153.201 km
VENDU Espace I TXE de 1989, bleu mandchourie, 244.311 km, pour une nouvelle vie dans l'Oise
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
C'est bon j'ai trouvé merci,
commandé vendredi reçu aujourd'hui.
je vous remercie
commandé vendredi reçu aujourd'hui.
je vous remercie
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
Suffit pas de dire j'ai trouvé, il faut nous dire ce que tu as trouvé, où tu l'as trouvé et combien çà coute, c'est çà l'esprit forum, ton expérience doit pouvoir servir à d'autres qui auront le même souci !
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
.... un peu de partagedocjb a écrit :C'est bon j'ai trouvé merci,
commandé vendredi reçu aujourd'hui.
je vous remercie
... où
edit: doublé sur la ligne par notre modo
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
bonjour,
oui désolé, j'ai acheté sur le site www.bh2.fr
il faut compter environs gicleur d'essence coute 9€, d'air 7€, de ralenti 12€
par exemple :
j'ai acheté un gicleur essence D 125, 170
GICLEUR ralenti D 47,52
48,50€ FAIS DE PORT COMPRIS
Pour information les gicleur de ralenti va sur les visses
donc pour revenir a ma question du début il y a bq de chance que c'est des gicleurs progressifs
sur le site : http://www.slideperformance.com (prix moins cher)a voir
Je modifie les gicleurs pour passer a 100 % E85
je roule actuellement 50% E85 + 50% SP95
Si cela intéresse dés que ça marche je donnerais tous les détails
oui désolé, j'ai acheté sur le site www.bh2.fr
il faut compter environs gicleur d'essence coute 9€, d'air 7€, de ralenti 12€
par exemple :
j'ai acheté un gicleur essence D 125, 170
GICLEUR ralenti D 47,52
48,50€ FAIS DE PORT COMPRIS
Pour information les gicleur de ralenti va sur les visses
donc pour revenir a ma question du début il y a bq de chance que c'est des gicleurs progressifs
sur le site : http://www.slideperformance.com (prix moins cher)a voir
Je modifie les gicleurs pour passer a 100 % E85
je roule actuellement 50% E85 + 50% SP95
Si cela intéresse dés que ça marche je donnerais tous les détails
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
.... bien sûr que ça intéresse
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
bonjour ,
je n'ai pas pu essayer malheureusement, mon espace a rendu l’âme
j'ai la patte du chassie qui tiens roue qui c'est dessoudé et on ma dit que c’était trop risqué de la ressoudé du coup je la vend pour pièces
il y a un endroit sur ce site pour vendre notre voiture ou pièces ?
je n'ai pas pu essayer malheureusement, mon espace a rendu l’âme
j'ai la patte du chassie qui tiens roue qui c'est dessoudé et on ma dit que c’était trop risqué de la ressoudé du coup je la vend pour pièces
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
.... tu peux nous faire une photo
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
BONJOUR,
VOILA la partie cassé , plusieurs personnes (de métier) mon dit que cela valais pas le coupe
bonne journée
désolé du retard j'attendais que l'on me rende mon appareil photo
VOILA la partie cassé , plusieurs personnes (de métier) mon dit que cela valais pas le coupe
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
Salut,
encore jamais vu ce défaut !...
Mauvaise qualité de soudure...
Solution => trouver un bon et VRAI soudeur, refaire de jolis cordons... traitement avec un coup de bombe de galva à froid... et c'est reparti pour un tour !...
encore jamais vu ce défaut !...
Mauvaise qualité de soudure...
Solution => trouver un bon et VRAI soudeur, refaire de jolis cordons... traitement avec un coup de bombe de galva à froid... et c'est reparti pour un tour !...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
cela ne risque pas de se dé-soudés?
ba j'ai eu un accident avec il y a un an je pense que cela a fragilisé la soudure
bon faut encore que je trouve un soudeur... c'est pas gagné lol , merci pour l'info
ba j'ai eu un accident avec il y a un an je pense que cela a fragilisé la soudure
bon faut encore que je trouve un soudeur... c'est pas gagné lol , merci pour l'info
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
.... moi non pluspontiac a écrit :Salut,
encore jamais vu ce défaut !...
................
.... mais sur mon I phase 2 je me souviens avoir reçu, sous garantie en 1988, un avis de rappel pour un OTS, pour consolider cette attache par une cornière boulonnée que vous pouvez voir sur les photos suivantes prises récemment (je n'ai pas nettoyé avant de les prendre, la boue protége ) :
.... à en croire ta photo, cette modification ne semble pas présente sur le tien de 1990, pourtant postérieur au mien de 1988, pourquoi
.... est-ce que le fait que ce ne soit pas une motorisation diesel en soit l'explication
.... pontiac, toi qui voit passer des I phase 2 entre tes mains, as-tu un avis
.... quant à tous les autres forumeurs qui avaient des I phase 2 pouvaient vous regarder ce qu'il en est sur les vôtres
.... vraiment bizarre tout ça
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
Merci TheStone ! c'est bien le 1° que je vois avec cette modification...TheStone a écrit : .... à en croire ta photo, cette modification ne semble pas présente sur le tien de 1990, pourtant postérieur au mien de 1988, pourquoi
.... est-ce que le fait que ce ne soit pas une motorisation diesel en soit l'explication
.... pontiac, toi qui voit passer des I phase 2 entre tes mains, as-tu un avis
.... quant à tous les autres forumeurs qui avaient des I phase 2 pouvaient vous regarder ce qu'il en est sur les vôtres
.... vraiment bizarre tout ça
Ils avaient donc bien connaissance de ce "défaut" et non pas jugé utile de rappeler systématiquement TOUS les espace de l’époque !! ce n'est plus de l'inconscience çà laisser des familles se balader avec ce danger
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
.... j'espère que l'on va avoir d'autres retours de possesseurs de I phase 2
.... à moins que celui de docjb ne soit pas un phase 2, mais un phase 1, peux-tu nous faire une photo de ton espace
.... à moins que celui de docjb ne soit pas un phase 2, mais un phase 1, peux-tu nous faire une photo de ton espace
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
upTheStone a écrit : ..................
.... quant à tous les autres forumeurs qui avaient des I phase 2 pouvaient vous regarder ce qu'il en est sur les vôtres
..................
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
bonjour,
Alors la je comprend rien j'ai une patte de renfort pareil que toi a droite mais rien a gauche alors la a ne rien comprendre!!!!
soit qlq un c'est amusé a piquet cette pièces qui me doute fort, soit un oublie de chez Renault (défaut fabrication), soit un oublie l'or du rappel de la voiture
peut tu regarder si tu as la pièces de renfort des deux coté ?
il serais peut être intéressant de le dire a tout le monde pour regardé si leur espace est bien renforcé !
car heureusement que cela m’ait arrivé pendant que je faisais demi tour devant chez moi imaginez la même choses sur l'auto route!!!!!
Alors la je comprend rien j'ai une patte de renfort pareil que toi a droite mais rien a gauche alors la a ne rien comprendre!!!!
soit qlq un c'est amusé a piquet cette pièces qui me doute fort, soit un oublie de chez Renault (défaut fabrication), soit un oublie l'or du rappel de la voiture
peut tu regarder si tu as la pièces de renfort des deux coté ?
il serais peut être intéressant de le dire a tout le monde pour regardé si leur espace est bien renforcé !
car heureusement que cela m’ait arrivé pendant que je faisais demi tour devant chez moi imaginez la même choses sur l'auto route!!!!!
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Re: gicleur weber 28/36 DARA
... oui bien sûr j'ai le renfort des deux côtés
... en effet du grand n'importe quoi sur ton véhicule, as-tu l'emplacement des perçages
... oui c'est ce que j'ai fait, la suite se passe ICI sur un nouveau fil spécifique, car le titre de celui-ci ne correspondait plus du tout à ce sujet
... et ce serait bien que tu donnes ces nouveaux éléments sur ce nouveau FIL
... en effet du grand n'importe quoi sur ton véhicule, as-tu l'emplacement des perçages
... oui c'est ce que j'ai fait, la suite se passe ICI sur un nouveau fil spécifique, car le titre de celui-ci ne correspondait plus du tout à ce sujet
... et ce serait bien que tu donnes ces nouveaux éléments sur ce nouveau FIL
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