vila une grande question que je me pose
faut il légerement ou non lever le pied pour que les vitesses passent en boite BVA
ca me semble certainement tres idiot comme question
faut il ou non lever le pied en BVA
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kgpoub
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faut il ou non lever le pied en BVA
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d'un Toyota Prévia de 1994 2.4l GL Captain Seat (vient des US celui la) boite US une merveille a conduire
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- boite réparée à 140 000km
- sonde lambda et pot catalyseur changé a 143 000km
- bougies bobines d'allumage et boitier papillon électronique changé a 144 000km
- boite rechangée a 144 000km
- roulement + compteur a 162 000km
- boite a nouveau changée a 200 000km
- relais tous changés ou presque (ce sont des Porsche maintenant cela devrait fonctionner) 200 000km
- silencieux arrière changé car méga trou a 238 000km
cout total j'ai arreté de compter
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denis54
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Re: faut il ou non lever le pied en BVA
hello
aucune question n'est idiote...
et ça n'est pas la peine de lever le pied quand tu roules avec une BVA.. la gestion électronique fait ce qu'il faut...
pourquoi cette question?
aucune question n'est idiote...
et ça n'est pas la peine de lever le pied quand tu roules avec une BVA.. la gestion électronique fait ce qu'il faut...
pourquoi cette question?
"encore un peu de temps...
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EAime
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Re: faut il ou non lever le pied en BVA
Bonsoir !
il faut que je retrouve le sujet de notre amie... Je crois qu'elle a eu des soucis de BVA
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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kgpoub
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Re: faut il ou non lever le pied en BVA
la boite a été changé dans le 94 en janvier
mais je pense qu'elle n'a pas été changée coirrectement
car elle a beaucoup d acoups
et bip encore parfois
mais je pense qu'elle n'a pas été changée coirrectement
car elle a beaucoup d acoups
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Re: faut il ou non lever le pied en BVA
kgpoub a écrit :la boite a été changé dans le 94 en janvier
mais je pense qu'elle n'a pas été changée coirrectement
car elle a beaucoup d acoups
et bip encore parfois
Passage à la valise pour effacer les anciens messages d'anomalies (ça n'a pas dû être fait lors du changement de boite ! )
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Re: faut il ou non lever le pied en BVA
salut
voir aussi si l'huile est ok sur mon free par exemple ma boite ne fonctionne pas avec de la dexronIII mais nickel avec la dexron III-G et la difference est enorme
à savoir meme que certains "garagistes" récupèrent l'huile de ton ancienne boite quand ils la changent!!!!
et une boite non vidangée régulierement (ce que ça donne quand ils te remettent ton ancienne huile) et dans ce cas là les a-coups et autres problemes sont là !!!
j'ai meme vu des gens mettre de la 75W90 dans des BVA...
voir aussi si l'huile est ok sur mon free par exemple ma boite ne fonctionne pas avec de la dexronIII mais nickel avec la dexron III-G et la difference est enorme
à savoir meme que certains "garagistes" récupèrent l'huile de ton ancienne boite quand ils la changent!!!!
et une boite non vidangée régulierement (ce que ça donne quand ils te remettent ton ancienne huile) et dans ce cas là les a-coups et autres problemes sont là !!!
j'ai meme vu des gens mettre de la 75W90 dans des BVA...
espaceIII 2.0 16s de aout 99 avec 220000kms (moteur+boite165000) à l'ethanol
+3 réparations sur la tuture grace au forum
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bertone ritmo S85 cab 1982 et 71000kms
+3 réparations sur la tuture grace au forum
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Re: faut il ou non lever le pied en BVA
promis la prochaine fois je me relis avant de poster ...
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Re: faut il ou non lever le pied en BVA
.... pas tout comprisorson10 a écrit :promis la prochaine fois je me relis avant de poster ...
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: faut il ou non lever le pied en BVA
Lever le pied pour que la boite passe la vitesse ne sert a rien.
L'électronique des boites 4hp20 à dans sa programmation l’inhibition du monté de rapport au levé de pieds.
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306 cabriolet 1.8l 103cv AM1996 rouge Lucifer, cuir blanc, Kit E85 flexitune2
Espace 3 3.0 v6 24v 194cv The race AM 200, GPL AG SGI
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Re: faut il ou non lever le pied en BVA
lever le pied n'est pas indispensable.
ceci dit, j'ai actuellement un soucis avec ça sur mon V6 gpl, soucis uniquement au gpl, et à pleine charge:
la vitesse supérieur ne passe pas, car l'injection gpl a un rupteur réglé trop bas: le calculo de la bva ne change pas la vitesse, car le régime maxi pour le passage n'est pas atteint.
evidement, à l'essence aucun soucis, le moteur prend plus de tours, et les vitesses passent sans lever le pied
(ps: pb uniquement si je suis en pleine charge).
pour ton pb, commence par vidanger la boite de manière correcte (en suivant la notice, selon la bva que tu as), et tu verras que tout ira sans doute mieux.
ceci dit, j'ai actuellement un soucis avec ça sur mon V6 gpl, soucis uniquement au gpl, et à pleine charge:
la vitesse supérieur ne passe pas, car l'injection gpl a un rupteur réglé trop bas: le calculo de la bva ne change pas la vitesse, car le régime maxi pour le passage n'est pas atteint.
evidement, à l'essence aucun soucis, le moteur prend plus de tours, et les vitesses passent sans lever le pied
(ps: pb uniquement si je suis en pleine charge).
pour ton pb, commence par vidanger la boite de manière correcte (en suivant la notice, selon la bva que tu as), et tu verras que tout ira sans doute mieux.
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Re: faut il ou non lever le pied en BVA
Si ton pied est à fond sur l'accélerateur, sur un v6, tu pourras monter la 3ème jusque 120 mais pas besoin de lever le pied pour passer la 4ème.
Si tu as des a-coups, vérifie aussi ton allumage (bougie, bobine, etc...)
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Espace 3 V6 24v The race GPL 2001 pour Mr
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Grand espace 3 V6 24v RXT 2000 : Donneur d'organe
A plongé chez renault avec une super 5 ex EDF GPL d'origine (1ère voiture) 1990
roule aussi avec Estafette de 1973
Visa decouvrable de 1983
Le diesel c'est taboo, on en viendra tous à bout !!!
http://florent.fovet.free.fr
http://www.fabanim.fr
Espace 3 2.0l GPL base 1998 pour Mme
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