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Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
) de temps à passer. Après, je m'attaque à la vérification du boitier à fusibles de la boite à gants. Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
je viens d'aller voir sur le mien et c'est pareille que toi , j'ai cette prise qui est sur le coté et qui est pas brancher et bien sur tout fonctionne sur le mien , donc je pense c'est normal sur les nos 2dreamEspace a écrit :Bonjour,
Sur ma 'nouvelle' Cyclade, je trouve ces connecteurs dans le compartiment moteur côté conducteur.
Les connecteurs 1 et 3 ne sont pas raccordés et le 2 comporte cet élément en violet
Pouvez-vous m'aider à les identifier ? Je ne trouve pas...
Merci d'avance.
je pourrait la remettre dans le bidon et la re vendre a julien 
Correction mécanique.pub2n a écrit :Ta correction de hauteur des feux est mécanique ou électrique
OK, ça me rassurepat 02 a écrit :
je viens d'aller voir sur le mien et c'est pareille que toi , j'ai cette prise qui est sur le coté et qui est pas brancher et bien sur tout fonctionne sur le mien , donc je pense c'est normal sur les nos 2
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Merci pour l'info et les photos.
Aaaaaah, je comprends maintenant pourquoi c'est pas branché !marcnl06 a écrit :...(le siege éjectable ?)
a+
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Et pourquoi,j'ai rien fait et rien dit moi...pat 02 a écrit :...........
et mon huile au bout de 200 km
dreamEspace a écrit :Re-Bonjour,
Correction mécanique.pub2n a écrit :Ta correction de hauteur des feux est mécanique ou électrique
OK, ça me rassurepat 02 a écrit :
je viens d'aller voir sur le mien et c'est pareille que toi , j'ai cette prise qui est sur le coté et qui est pas brancher et bien sur tout fonctionne sur le mien , donc je pense c'est normal sur les nos 2
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Le tien est super propre par rapport au mien...mais j'y travaille
As-tu aussi le connecteur 1 de la seconde photo sans rien au bout ?
julien.b59 a écrit :Et pourquoi,j'ai rien fait et rien dit moi...pat 02 a écrit :...........
et mon huile au bout de 200 km
Qu'est ce que j'ai fait......
C'est vrai quelle est encore bien claire quand même...
OK, merci, je vais comparer avec mon III ce soir.pub2n a écrit :Donc surement un précablage du réglage électrique du réglage des feux
Bon, c'est donc 'normal' chez moi aussi alors.pat 02 a écrit : ........
j'ai pas fait attention tout a heure car elle est bien caché , mais je viens d'aller voir avec une lampe elec , mais pas pris de photo vu qui fait noir
mais oui je les aussi et il y a rien dessus donc le tien est normal
oui c'est vrai que les culbus son propre , mais je te rassure pas de lave vaissellenico78 a écrit :La vache !!! Ils sont propres tes culbus pat02 ! Moi tout est noir dans ce coin là...
Une question me taraude... Tu les as passé au lave vaisselle ?
