F3R s'étouffe [ RESOLU ]
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- anciensafraniste
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F3R s'étouffe [ RESOLU ]
bonjour tout le monde
aujourd'hui mauvaise surprise ...................je demarre mon camion , je descend l'allée jusqu'au portail , et a peine sur la route en accélérant , il s'etouffe , cale , le voyant de defaillance injection s'est allumé ........
j'ai donc demonter le volet papillon pour un grand nettoyage , changer le capteur qui est dessus , changer les bougies , verifier le faisceau d'allumage , changer la tete d'allumeur , meme le filtre a essence et la sonde lambda
résultat .............nada ...niet ........ toujours la meme chose !!! il tourne tres bien au ralenti mais s'étouffe et cale dès que j'essai d'accelerer
La je sèche
Si quelqu'un a une piste ..................................
Merci d'avance
Alain
aujourd'hui mauvaise surprise ...................je demarre mon camion , je descend l'allée jusqu'au portail , et a peine sur la route en accélérant , il s'etouffe , cale , le voyant de defaillance injection s'est allumé ........
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Alain
Dernière modification par anciensafraniste le 07 mars 2014, 09:26, modifié 1 fois.
Forumeur banni suite à des comportements frauduleux lors de ventes entre forumeurs
Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
velsatis 2.2 DCI 150 cv de 2006 ( phase 2 )finition carminat
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Re: F3R s'étouffe
Salut Alain
Bobines
Prise d'air
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Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP
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Re: F3R s'étouffe
pontiac a écrit :Salut Alain
Bobines
Prise d'air
salut a toi
j'avais oublier de preciser que j'ai aussi changer les bobines
prise d'air j'y pensais mais ou
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Re: F3R s'étouffe
1 durite de fissurée... débranchée...anciensafraniste a écrit : prise d'air j'y pensais mais ou
Parfois faut pas grand chose...
EDIT: voir aussi du coté du boitier papillon... ( son potar )
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Re: F3R s'étouffe
pontiac a écrit :1 durite de fissurée... débranchée...anciensafraniste a écrit : prise d'air j'y pensais mais ou
Parfois faut pas grand chose...
EDIT: voir aussi du coté du boitier papillon... ( son potar )
je vais redemonter le volet papillon ..............;quand tu parles du "potar" tu veux parler du capteur qui est dessus ?
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Re: F3R s'étouffe
...
Oui c'est un potentiomètre... voir s'il n'a pas un soucis...
Dans tes archives, tu n'as pas un autre boitier sous le coude ?
Oui c'est un potentiomètre... voir s'il n'a pas un soucis...
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Re: F3R s'étouffe
je l'ai changer aussi , je vais quand meme regarder si j'en ai un autre
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Re: F3R s'étouffe
Au ralenti , il tourne bien ? Au bon régime ? Pas trop bas, trop riche ?
Genre le tuyau entre collecteur d'admission et capteur percé ou débranché
Sinon passage à la valise direct et plus rapide que tout changer en pièces...
Genre le tuyau entre collecteur d'admission et capteur percé ou débranché
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Espace 3 2,2 Dci 7 places a part les injecteurs tout roule
Espace 4 2,2 Dci 150 cv Expression 180 Mkm , feux avant blanchis refait à neuf sinon tout roule
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Suzuki 650 bandit pour la balade
And Light is Right for the fun
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Re: F3R s'étouffe
je ne sais pas si ce petit manque de joint peut causer cela
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Re: F3R s'étouffe
Rien de vraiment anormal sur le joint qui ferait prise d'air...
Pour localiser une prise d'air il faut prendre du nettoyant frein et lorsque le moteur est au ralenti , il faut vaporiser le produit doucement vers tous les points du collecteur et le régime varie si prise d'air...
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Re: F3R s'étouffe
+1MR30 a écrit : Pour localiser une prise d'air il faut prendre du nettoyant frein et lorsque le moteur est au ralenti , il faut vaporiser le produit doucement vers tous les points du collecteur et le régime varie si prise d'air...
La meilleur solution pour voir s'il y a prise d'air
ATTENTION aux pulvérisations sur les parties chaudes & risques d'incendie
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Re: F3R s'étouffe
oui c'est ce que je voulais faire mais comme un de mes fils a fait les freins de son quad ..............................bien entendu la bombe est vide !!!!
mais effectivement quand je veux l'accelerer , on a bien l'impression d'une prise d'aire qui l'etouffe completement !!
mais effectivement quand je veux l'accelerer , on a bien l'impression d'une prise d'aire qui l'etouffe completement !!
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Re: F3R s'étouffe
Tout ce qui se pulvérise & inflammable est tout aussi bon ( WD40, etc... )anciensafraniste a écrit :oui c'est ce que je voulais faire mais comme un de mes fils a fait les freins de son quad ..............................bien entendu la bombe est vide !!!!
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- anciensafraniste
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Re: F3R s'étouffe
je viens de tout remonter et idem .................il sent l'essence a plein nez et il " pétarade " a l'acceleration avant de caler
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Espace IV 3.5 v6 initiale 2004 212 000 km
Espace 3 2.0l 16v "the race" 2002 chassis court 202 000 km .............258 000 km................298 000 km .....304 000 km ............... 100% E85
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- tourge
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Re: F3R s'étouffe
Bonsoir,
Je ne crois pas à une prise d'air à ce niveau là, qui aurait pour seul effet d'augmenter le régime de ralenti.
As-tu essayé en débranchant la boite à air ? n'y aurait-t-il pas quelque chose qui obstruerait partiellement l'entrée d'air ?
Je ne crois pas à une prise d'air à ce niveau là, qui aurait pour seul effet d'augmenter le régime de ralenti.
As-tu essayé en débranchant la boite à air ? n'y aurait-t-il pas quelque chose qui obstruerait partiellement l'entrée d'air ?
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Voir : Démontage de la culasse sur le F3R 742, 728, 768
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Re: F3R s'étouffe
Ca ressemble étrangement au défaut de capteur de pression HS ou de sa durite d'air trouée ou débranchée
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Espace 4 2,2 Dci 150 cv Expression 180 Mkm , feux avant blanchis refait à neuf sinon tout roule
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Re: F3R s'étouffe
bonsoir tourge
oui meme sans boite a air c'est la meme chose
pour MR30..............je viens juste de le changer ce soir et pas de difference , demain je vais regarder si le tuyau est en bon etat !!
est ce que l'actuateur de ralenti peut aussi provoquer cela ?
oui meme sans boite a air c'est la meme chose
pour MR30..............je viens juste de le changer ce soir et pas de difference , demain je vais regarder si le tuyau est en bon etat !!
est ce que l'actuateur de ralenti peut aussi provoquer cela ?
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Re: F3R s'étouffe
As-tu vérifié si le tuyau qui va au capteur de pression absolue est en bon état et s'il de serait pas coupé ou déboité ?
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Re: F3R s'étouffe
tourge a écrit :As-tu vérifié si le tuyau qui va au capteur de pression absolue est en bon état et s'il de serait pas coupé ou déboité ?
demain je vais le remplacer , j'en ai un en stock
ce que je ne m'explique pas c'est que cette panne est survenue bizarrement......................a savoir :
je devais remplacer une transmission et c'est lorsque j'ai fini d'effectuer cette reparation et que je l'ai remis sur ses roues
qu'il a cafouiller comme ça .....................je n'y vois pas de rapport .............mais bon mystere
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Re: F3R s'étouffe
Bonjour,
Je me lance : catalyseur bouché ?
Déjà vu cet été sur un 16s ... (pas le mien )
A+
Pete
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Espace III 3,0L V6 24s BVA finition Initiale de 06/2002 avec 138 600 km (caprice de cinquantenaire ), 142 300, 149 500, 155 000, 160 000 , 166 500, 175 000, 183 600, 189 300, 191500 km et CT repassé avec succès
Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
C3 1,4L de 2004 avec 95 000 km Partie le 12/11/19 en VEI à 174 000 km
ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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Re: F3R s'étouffe
PeteTheCoyote a écrit :Bonjour,
Je me lance : catalyseur bouché ?
Déjà vu cet été sur un 16s ... (pas le mien )
A+
Pete
pas bete la guepe !!!!!!
c'est aussi une piste !!!! j'en ai un d'avance ................je vais verifier ça ( par contre ma ligne est soudée d'un bout a l'autre )
Alain
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Re: F3R s'étouffe
Simple a controler, soit en accélérant le moteur par une tierce personne alors que l'on bouché la sortie d'echappement... On doit bien sentir le flux des gaz augmenter avec le régime.
Sinon simplement débrider (liberer) la sortie d'echappement du collecteur d'echappement
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Re: F3R s'étouffe
Bon , la 607 etant finie , je vais pouvoir m'occuper de mon cher camion ..........................
je vous tiens au courant
Alain
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Re: F3R s'étouffe
bonjour a tous
bon hier j'ai verifier le jeu aux soupapes et il s'avere que la soupape d'échappement sur le cylindre n° 3 ne laisse passer aucune cale ( meme la 0.5 )
j'en deduis donc que cela pourrait etre la cause de mon soucis
Place donc aux experts ...........
Merci d'avance
Alain
bon hier j'ai verifier le jeu aux soupapes et il s'avere que la soupape d'échappement sur le cylindre n° 3 ne laisse passer aucune cale ( meme la 0.5 )
j'en deduis donc que cela pourrait etre la cause de mon soucis
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Re: F3R s'étouffe
Bonjour Alain,
Du boulot pour Maitre TOURGE !!
Bon courage !
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Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 146 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
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Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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