Salut à toutes et à tous.
Je n'ai pas eu le courage de parcourir les 38 pages du forum, alors je pose ma question, j'espère pour la première fois:
Sur un Espace 4 2.2l DCI de 2004, sachant que le moteur a été changé par l'ancien propriétaire, est-il possible d'installer un régulateur de vitesse? On m'a dit que c'était possible en changeant le volant, le contacteur tournant sur la colonne de direction, les contacteurs aux pédales (accélérateur, frein et embrayage), et sur la boite à vitesses, et bien sur le faisceau qui va bien. Et pour finir, passage à la valise pour programmer l'ensemble.
Est-ce que l'un de vous a déjà fait ou fait faire cet équipement? Si oui, quelles ont été les difficultés rencontrées?
Merci pour vos réponse.
Rémy.
Régulateur de vitesse.
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chrome66
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Régulateur de vitesse.
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Re: Régulateur de vitesse.
Commencer par "j'ai pas eu le courage de lire tout alors je pose ma question" est une très mauvaise entrée en matière.
Je ne sais pas si c'est possible, mais s'il faut changer tout ce que tu indique çà te coutera moins cher de changer de véhicule.
Sinon il y a les systèmes Waeco qui font très bien le job pour quelques dizaines d'euros.
Mais la je te laisse chercher, surtout que je t'ai donné les mots clés.
Je ne sais pas si c'est possible, mais s'il faut changer tout ce que tu indique çà te coutera moins cher de changer de véhicule.
Sinon il y a les systèmes Waeco qui font très bien le job pour quelques dizaines d'euros.
Mais la je te laisse chercher, surtout que je t'ai donné les mots clés.
Espace I 2000 TSE (futur collector 
N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
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(Parti à la casse !)
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La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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pub2n
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Re: Régulateur de vitesse.
Bonjour
+1 , et aussi de penser à remplir ton profil et / ou ta signature pour éviter qu'au fil des messages, on courre après ces informations.
+1 , et aussi de penser à remplir ton profil et / ou ta signature pour éviter qu'au fil des messages, on courre après ces informations.
Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ... Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation 
Tombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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chrome66
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Re: Régulateur de vitesse.
Salut à toutes et à tous.
Pub2n, désolé, je croyais avoir rempli mon profil, pour une bonne partie, c'est maintenant chose faite, la signature aussi, par contre pour l'avatar, je n'arrive pas à redimensionner la photo que je voulais mettre, alors, dès que j'aurais réussi, je ne manquerai pas de la passer.
En ce qui concerne les pièces que je dois ajouter pour installer le régulateur de vitesse, je comptais trouver un espace complet pour pièces qui en soit équipé, et donc le vampiriser de tous ces équipements. Merci quand même pour vos réponses, je ne connaissais pas le système Waeco, je vais donc me renseigner sur ce système.
Bonne route à toutes et à tous et à bientôt.
Rémy.
Pub2n, désolé, je croyais avoir rempli mon profil, pour une bonne partie, c'est maintenant chose faite, la signature aussi, par contre pour l'avatar, je n'arrive pas à redimensionner la photo que je voulais mettre, alors, dès que j'aurais réussi, je ne manquerai pas de la passer.
En ce qui concerne les pièces que je dois ajouter pour installer le régulateur de vitesse, je comptais trouver un espace complet pour pièces qui en soit équipé, et donc le vampiriser de tous ces équipements. Merci quand même pour vos réponses, je ne connaissais pas le système Waeco, je vais donc me renseigner sur ce système.
Bonne route à toutes et à tous et à bientôt.
Rémy.
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pontiac
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Re: Régulateur de vitesse.
Salut,
Espace 1 Grand Écran de 95
Espace 1 Grand Écran de 95
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP -
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Re: Régulateur de vitesse.
Salut à toutes et à tous.
Effectivement, un Espace 1 Grand Ecran, c'est un peu louche. Désolé, je rectifie, j'ai été trop vite, je n'
Effectivement, un Espace 1 Grand Ecran, c'est un peu louche. Désolé, je rectifie, j'ai été trop vite, je n'
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Re: Régulateur de vitesse.
Salut à toutes et à tous.
Effectivement, un Espace 1 Grand Ecran, c'est pas courant. En fait, je n'ai pas contrôlé ce que j'ai écrit. Tout le monde aura compris qu'il s'agit en fait d'un Espace 1.
Bonne route à toutes et à tous.
Rémy.
Effectivement, un Espace 1 Grand Ecran, c'est pas courant. En fait, je n'ai pas contrôlé ce que j'ai écrit. Tout le monde aura compris qu'il s'agit en fait d'un Espace 1.
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Rémy.
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Re: Régulateur de vitesse.
Espace 2 bien sur...
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Matheo
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Re: Régulateur de vitesse.
Salut,
Regarde déjà si tu n'est pas pré-câblé ( prise derrière la platine du frein de parking, 2 fils qui arrive derrière le volant)
Si tu as sa il te faudra juste le bouton interrupteur rlv, le contacteur tournant et le volant avec les bouton du rlv
Regarde déjà si tu n'est pas pré-câblé ( prise derrière la platine du frein de parking, 2 fils qui arrive derrière le volant)
Si tu as sa il te faudra juste le bouton interrupteur rlv, le contacteur tournant et le volant avec les bouton du rlv
Espace 3 RXT (court)
2,2dt 115
Gris titane, 262000 km->274000(09/14)
Ajout:
16/09/2014-> compte tours
08/10/2014 -> xenon, lave phare, AB et clignotant lisse, le tout d'origine
2,2dt 115
Gris titane, 262000 km->274000(09/14)
Ajout:
16/09/2014-> compte tours
08/10/2014 -> xenon, lave phare, AB et clignotant lisse, le tout d'origine
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Re: Régulateur de vitesse.
Salut à toutes et à tous.
Merci Matheo. Je regarderai ça dès que je serai rentré chez moi.
Bonne fin de semaine.
Rémy.
Merci Matheo. Je regarderai ça dès que je serai rentré chez moi.
Bonne fin de semaine.
Rémy.
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sylvain_L
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- : : :
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Re: Régulateur de vitesse.
le volant : oui
le contacteur tournant sur la colonne de direction : oui
les contacteurs aux pédales (accélérateur, frein et embrayage): non, pas obligatoire. Mettre une pédale d'accel avec point dur pour pouvoir sortir du LV. Non obligatoire pour le RV
sur la boite à vitesses : non
Prévoir le bouton en bas à gauche pour choisir le LV / RV
Et pour finir, passage à la valise pour programmer l'ensemble : oui, pour le Tableau de bord.
le contacteur tournant sur la colonne de direction : oui
les contacteurs aux pédales (accélérateur, frein et embrayage): non, pas obligatoire. Mettre une pédale d'accel avec point dur pour pouvoir sortir du LV. Non obligatoire pour le RV
sur la boite à vitesses : non
Prévoir le bouton en bas à gauche pour choisir le LV / RV
Et pour finir, passage à la valise pour programmer l'ensemble : oui, pour le Tableau de bord.
Trafic 3 2ltr / Dec2019 / Combi 8 places / L2H1 / Full Led 
Le M9R (2.0 dci) N' est PAS un moteur Nissan, il a bien été conçu par Renault
Espace IV ph2 2007. M9R740. Vendu à 463000km.
Le M9R (2.0 dci) N' est PAS un moteur Nissan, il a bien été conçu par Renault
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Re: Régulateur de vitesse.
Salut à toutes et à tous.
Merci Sylvain pour toutes ces précisions.
Je ne manquerai pas de vous tenir informé dès que j'aurai pu réaliser le montage. (Si faisceau précablé bien sur).
Bonne route à toutes et à tous et à bientôt.
Rémy.
Merci Sylvain pour toutes ces précisions.
Je ne manquerai pas de vous tenir informé dès que j'aurai pu réaliser le montage. (Si faisceau précablé bien sur).
Bonne route à toutes et à tous et à bientôt.
Rémy.
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