turbo
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- camion rouge
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- Finition : Base
- Année : 1995
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- 2ème modèle : [Grand Espace III 2.2 DT]
- finition : RXE
- Année : 1998
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- 3ème modèle : [Espace I 2.1 TD]
- Finition : TurboDX
- Année : 1989
- Localisation : ancienne septimanie mais origine septentrionale ! en clair, herault mais chti pur jus !
turbo
salut a tous
j'ai comme qui dirait un soucis avec mon camion :
mon turbo sifflait un peu quand j'accelerais ; j'avais mis ça sur le compte d'une durit fendue...
jeudi soir, le sifflement s'est transformé en grognement
un ami mecano m'a suggeré le roulement du turbo
vos avis ?
Daniel
j'ai comme qui dirait un soucis avec mon camion :
mon turbo sifflait un peu quand j'accelerais ; j'avais mis ça sur le compte d'une durit fendue...
jeudi soir, le sifflement s'est transformé en grognement
un ami mecano m'a suggeré le roulement du turbo
vos avis ?
Daniel
Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: turbo
bonjour
les choix sont simples ;
1 = deposer le durite pour verifier le jeu d'axe, ça vous prend 2 min.
ou
2 = trouver les pales du turbine d'admision dans les chambres des pistons
donc ...
les choix sont simples ;
1 = deposer le durite pour verifier le jeu d'axe, ça vous prend 2 min.
ou
2 = trouver les pales du turbine d'admision dans les chambres des pistons
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Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees
Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, )
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- camion rouge
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Re: turbo
effectivement, perte de puissance assez consequente ;mais indication au mano normalecris59 a écrit :a tu un changement de puissance et que dit le manometre du turbo
surtout quand je suis dans une plage d'utilisation du turbo
a cause de ce bruit, j'evite de solliciter l'apport de puissance de ce turbo car j'ai peur de casser quelque chose!
je sais que je peux rouler sans , donc je suis prudent
Daniel
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Re: turbo
camion rouge a écrit :effectivement, perte de puissance assez consequente ;mais indication au mano normalecris59 a écrit :a tu un changement de puissance et que dit le manometre du turbo
surtout quand je suis dans une plage d'utilisation du turbo
a cause de ce bruit, j'evite de solliciter l'apport de puissance de ce turbo car j'ai peur de casser quelque chose!
je sais que je peux rouler sans , donc je suis prudent
Daniel
+1 avec l'espace regarde le jeu dans l'axe
mais je penche pour une durite défaite avec l'age les colier acier se casse sa mes deja arriver et meme symtome
- camion rouge
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Re: turbo
salut
merci pour ces pistes
des demain, je regarde ça
meme s'il pleut, je n'ai pas le choix car j'ai besoin de mon camion pour travailler
donc, en resumé :
verifier les colliers et si pas de problemes de ce coté la, demonter les durits et verifier le jeu de l'axe;
si jeu anormal, je procederai au changement du turbo car , heureusement , j'ai celui du rouge !
tout ce que ça va me couter, c'est les joints neufs! ( et un peu de main d'oeuvre )!!
merci pour ces pistes
des demain, je regarde ça
meme s'il pleut, je n'ai pas le choix car j'ai besoin de mon camion pour travailler
donc, en resumé :
verifier les colliers et si pas de problemes de ce coté la, demonter les durits et verifier le jeu de l'axe;
si jeu anormal, je procederai au changement du turbo car , heureusement , j'ai celui du rouge !
tout ce que ça va me couter, c'est les joints neufs! ( et un peu de main d'oeuvre )!!
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Re: turbo
Salut,
Balance beaucoup de dégripant sur les vis car tu vas en ch** je pense
Bon courage
Balance beaucoup de dégripant sur les vis car tu vas en ch** je pense
Bon courage
Espace II Cyclade de 20/02/95 2.1 td 321 000 MKm 333 006 MKm 380 000 MKm 03/15 400 000 MKm le 18/03/16 remplacement moteur suite inondation à 238 785 MKm rajout de deux un toits ouvrant manuel et un électrique,compteur avec compte tour,régulateur de vitesse,plafonnier central et anti-brouillards avant.
R21 Nevada 04/89 2.1 d 380 000 Km sans direction assistée (dur,dur)!! HS à 487 000 MKm
206 1,4 HDI 2002 à madame 114 000 Km
Espace II de julien.b
Mon AS3 RD 125
Les pannes de l'Espace 91 appelé aussi Espace II
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Re: turbo
salut!
j'ai fait une recherche pour Yann et j'ai trouvé un post ou il est quetion de fumées noire et qui correspond aussi a mon probleme de perte de puissance...
https://www.passion-espace-club.com/view ... ire#p60015
Daniel
j'ai fait une recherche pour Yann et j'ai trouvé un post ou il est quetion de fumées noire et qui correspond aussi a mon probleme de perte de puissance...
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Re: turbo
bonjour
durit d arrivée d air du turbo defaite surement .
ça m est arrivé avec ma r19td , j avais mal resserré le collier de la durite sur le boitier d air et elle s est defaite : perte de puissance et gros bruit d aspiration , comme un vieil aspirateur .
durit d arrivée d air du turbo defaite surement .
ça m est arrivé avec ma r19td , j avais mal resserré le collier de la durite sur le boitier d air et elle s est defaite : perte de puissance et gros bruit d aspiration , comme un vieil aspirateur .
espace II 2,1td cyclade aout 94 324000km ....et le moteur en vrac ..vendu
r19td alizee aout 95 300 000km , a vendre pas cher qui n en veut ?
fiat punto 60 sx de 96 176000km et une pêche d enfer !
r19td alizee aout 95 300 000km , a vendre pas cher qui n en veut ?
fiat punto 60 sx de 96 176000km et une pêche d enfer !
Re: turbo
bonjour
pour simple curiosite, de combien date votre dernier netoyage du intercooler ?
c'etait plus simple d'ouvrir le capot moteur et regarder autour du cIrcuit d'air, 1 collier a deviser pour un controle "gynéco" du turbo... plus o moins 5 min ...
succes & a+
pour simple curiosite, de combien date votre dernier netoyage du intercooler ?
c'etait plus simple d'ouvrir le capot moteur et regarder autour du cIrcuit d'air, 1 collier a deviser pour un controle "gynéco" du turbo... plus o moins 5 min ...
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Re: turbo
gynecol'espace a écrit :bonjour
pour simple curiosite, de combien date votre dernier netoyage du intercooler ?
c'etait plus simple d'ouvrir le capot moteur et regarder autour du cIrcuit d'air, 1 collier a deviser pour un controle "gynéco" du turbo... plus o moins 5 min ...
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Re: turbo (resolu)
Salut
+1 pour le controle "gyneco" !!!
Plus serieusement, il s'agissait tout simplement de la durit de l'intercooler qui a explosé! Essai routier apres remplacement: tout va bien!
Sifflement normal du turbo en charge et puissance revenue...
Pour ma part, sujet clos
J'edite le titre
+1 pour le controle "gyneco" !!!
Plus serieusement, il s'agissait tout simplement de la durit de l'intercooler qui a explosé! Essai routier apres remplacement: tout va bien!
Sifflement normal du turbo en charge et puissance revenue...
Pour ma part, sujet clos
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- Localisation : pas trés loin de l' A.J.Auxerre
Re: turbo
moderation dom89
partie du post HS déplacé ici https://www.passion-espace-club.com/view ... 6&start=25
merci de ne plus pourrir le post
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