vous mettez vos chandelles où et comment

patard · Message non lu par **patard** » 08 mai 2016, 17:10

Bonjour et bon dimanche à tout le monde

Je m'apprête à tester ma direction comme préconisé par par 5
https://www.passion-espace-club.com/view ... es#p349380

Avant de mettre la voiture sur chandelle , monter dedans et démarrer le moteur , j'aimerais savoir où il est le plus judicieux de placer les chandelles.

Il n'y a rien sur le forum sur le II. (par contre un tuto très bien fait sur le III)

Sur le net , on trouve une photo

http://superdady.free.fr/

le gars met un bastin sous un longeron , est ce une bonne solution?

Ça c'est pour l'avant , ensuite , il faut que j'aille voir à l'arrière pour une roue arrière gauche qui tourne difficilement et une course excessive du frein à main ( dixit le CT) , j'aimerais aussi des conseils sur où mettre les chandelles à l'arrière .

Merci , et A+

Bernard

marc06 · Message non lu par **marc06** » 08 mai 2016, 17:19

Salut !
Ben ya pas mieux que les longerons bien sur... je viens de le faire pour refixer la boite !!! perdu le boulon de gauche...
a+

marc06 · Message non lu par **marc06** » 08 mai 2016, 17:22

Ah j oubliais le plus important : le cric ne suffit pas !! qq chandelles !!! on a la tete dure mais quand meme...
a+

Message non lu par **EAime** » 08 mai 2016, 17:40

Sur la table, pour un dîner romantique en tête à tête !

Très loin !!!

p23 · Message non lu par **p23** » 08 mai 2016, 18:00

marc06 a écrit :Ah j oubliais le plus important : le cric ne suffit pas !! qq chandelles !!! on a la tete dure mais quand meme...
a+

....Pour ne pas voir 36 chandelles justement....

par5 · Message non lu par **par5** » 08 mai 2016, 19:56

On met le cric sur le point de levage habituel.
On place la chandelle avec un bout de planche à l'endroit ou est le cric sur la photo superdady, ou même quelques cm en avant pour être au niveau des attaches du triangle.
A cet endroit c'est du solide et la planche évite de marquer le longeron.

romu58 · Message non lu par **romu58** » 08 mai 2016, 21:25

Ne pas prendre des chandelles bas game (tube rond) mais des bien costo le premier modèle cite plis tres facilement et si tu est en dessous a se moment la ??????

patard · Message non lu par **patard** » 04 juin 2016, 22:15

pour l'avant ,ça y est , j'ai fait le boulot.

pour l'arrière par contre , sur la rta , pour le 1, ils disent sous les fixations des amortisseurs, en regardant ça semble pas vraiment évident .

Ces fixations ne sont pas planes.

Ou alors il faudrait monter la voiture avec un cric rouleur placé sous les fixations des amortisseurs , et mettre les chandelles à l'emplacement du cric .

Sans cric rouleur , comment faire?

patard · Message non lu par **patard** » 05 juin 2016, 19:08

Je crois que je vais mettre un empilement de palettes sous la roue de secours arrière pour sécuriser ça.

Bories · Message non lu par **Bories** » 05 juin 2016, 19:20

Bonjour
J'ai remarqué que certaines entretoises de palettes sont en bois dur, genre frêne (mais même d'autres peuvent aller je pense) je fais dans 2 (ou plus) de ces pièces de bois 2 coups de scie (à bûches) pour réaliser un vé que j'utilise en fait dans beaucoup d'occasions (les faire de préférence ensemble pour une meilleure similitude (qui peut servir après pour certains contrôles géométriques (sommaires bien sûr). A dimensionner la profondeur de l'entraille de façon à conserver une bonne solidité aux cales ! des chutes de bastaings vont bien !

didtherace · Message non lu par **didtherace** » 05 juin 2016, 19:23

EAime a écrit :Sur la table, pour un dîner romantique en tête à tête !

Très loin !!!

Je l'avais pas vue celle-là, EXCELLENT !!!!

patard · Message non lu par **patard** » 06 juin 2016, 18:10

Bories a écrit :Bonjour
J'ai remarqué que certaines entretoises de palettes sont en bois dur, genre frêne (mais même d'autres peuvent aller je pense) je fais dans 2 (ou plus) de ces pièces de bois 2 coups de scie (à bûches) pour réaliser un vé que j'utilise en fait dans beaucoup d'occasions (les faire de préférence ensemble pour une meilleure similitude (qui peut servir après pour certains contrôles géométriques (sommaires bien sûr). A dimensionner la profondeur de l'entraille de façon à conserver une bonne solidité aux cales ! des chutes de bastaings vont bien !

Les palettes dont tu parles sont probablement des palettes cimentières

: palette-ciment.jpg (15.22 Kio) Consulté 4553 fois

effectivement, on peut faire pas mal de choses avec les trois entretoises, mais je ne comprends pas comment tu utilises ce V , en particulier pour caler l'arrière de la voiture.

Si tu pouvais donner des précisions , voir une photo.

A part ça on peut faire des tas de choses avec des palettes , des rampes pour surélever la voiture par exemple

pour tous ceux qui doutent , je l'ai déjà utilisé de nombreuses fois , ça tient très bien , et je ne suis pas suicidaire.

Utiliser des palettes permet de faire des tas de choses, construire une serre par exemple

http://www.aujardin.org/construre-une-s ... 73996.html

j'ai aussi déjà fait des décors de théâtre, aménagé une cabine de projection pour une salle de cinéma associatif de 100 places.

Dans le cas présent , je pensais mettre un empilement de palettes sous la roue de secours pour pouvoir travailler sur les deux freins arrières en même temps, est ce que c'est pertinent?

Pas au niveau de la résistance des palettes , mais de la déformation du chassis?

marc06 · Message non lu par **marc06** » 07 juin 2016, 17:43

Bonsoir,
Au lieu de bricoler,achetez vous 2 chandelles ! 20€ a tout casser et c est pour la vie !!! (La vie vaut plus que des planchettes !...)
a+

Fossoyeur · Message non lu par **Fossoyeur** » 07 juin 2016, 18:22

Il insiste, le bougre

patard a écrit :j'aimerais savoir où il est le plus judicieux de placer les chandelles.

Tu es bien indiscret, garçon

Pardon

patard · Message non lu par **patard** » 07 juin 2016, 19:11

marc06 a écrit :Bonsoir,
Au lieu de bricoler,achetez vous 2 chandelles ! 20€ a tout casser et c est pour la vie !!! (La vie vaut plus que des planchettes !...)
a+

J'ai bien entendu des chandelles de très bonne qualité, mais les meilleurs outils ne valent que si on sait les utiliser , je suppose que tu sais exactement où placer les chandelles à l'arrière d'un espace 2, parceque je n'ai trouvé nulle part où les placer à l'arrière sur un espace 2

par5 · Message non lu par **par5** » 07 juin 2016, 19:30

D'abord on cale bien les roues avant.
On soulève sur le point de levage arrière et on met une chandelle sur l'essieu ar entre le point d'attache de l'amortisseur et l'emplacement du ressort de suspension.
Ou l'inverse, on soulève avec un cric rouleur entre l'attache de l'amortisseur et le ressort et on met
la chandelle sous le point de levage.
Mettre une chandelle sous la roue de secours n'est pas une bonne idée, le plancher n'y résisterait sans doute pas sans quelques déformations.

bédouin · Message non lu par **bédouin** » 07 juin 2016, 20:11

par5 a écrit :D'abord on cale bien les roues avant.
On soulève sur le point de levage arrière et on met une chandelle sur l'essieu ar entre le point d'attache de l'amortisseur et l'emplacement du ressort de suspension.
Ou l'inverse, on soulève avec un cric rouleur entre l'attache de l'amortisseur et le ressort et on met
la chandelle sous le point de levage.
Mettre une chandelle sous la roue de secours n'est pas une bonne idée, le plancher n'y résisterait sans doute pas sans quelques déformations.

+1

Une photo des explications de par5

Cela évitera de voir 36 chandelles

patard · Message non lu par **patard** » 08 juin 2016, 18:03

Salut et merci

En définitive j'ai emprunté un cric rouleur à un copain et levé la voiture avec le cric rouleur sous la fixation de l'amortisseur.

Sinon , pour arriver à placer une chandelle sous la fixation de l'amortisseur , c'est pas gagné.

En tout cas merci

maintenant il faut résoudre ce problème de frein à main qui ne revient pas

A+

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