Juste pour info, avant de partir en vacance après avoir chaussé vos espaces en neuf:
Beaucoups partent directos à 130 juste après être sorti de chez notorau ou feurouge avec leurs pneumatiques tous neufs. Nan Nan Nan!
Un petit rodage de 50 bornes sur route normale sans virages à la Prost réduira de 60% le risque de déformation irrémédiable de la bande de roulement et de la géométrie du pneu!
Si vous changez pas vos pneus arrières (passés à l'avant et les neufs à l'arrière), la roue droite devra être passée à gauche car les pneus de droite ont tendance à plus s'user que ceux de gauche!
Itou pour les plaquettes si elles sont encore au dessus des 50%, démontez les plaquettes de droite pour les passer à gauche et lycée de versaille.
Après ce changement, "rodez" un coup vos plaquettes sur 2 ou 3 bornes.
Si vous mettez des plaquettes neuves, rodez-les sur 5/10 bornes en freinant par à-coups en s'aidant du frein moteur au moment des freinages pour éviter de "cuire" vos plaquettes neuves et bleuir les disques!
Les bons ti conseils...
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- asf21
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Les bons ti conseils...
Mézoto:
Pas plus de trois tonneaux! Après, je vomis...
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2din GPS BT 8HP+2x200w sur sub, Radar+caméra recul, feux de jour automatiques LED, comptetour perso
Nevada ph2 2.1dT 93
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R5 Alpine Coupe
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- romop36
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Bonsoir
Je ne suis pas d'accord sur le fait de passer une roue de droite à gauche, parce que la carcasse ayant pris un sens de travail, la retourner la deformerait; en plus, souvent, nous avons des pneus unidirectionnel, ce qui obligerai à retourner la jante pour l'avoir dans le bon sens. Pour les plaquettes je n'ai jamais eu de grosses differences d'usure, sauf problème d'étrier. Par contre les rodages, pneus plaquettes sont effectivement necessaires.
Ce n'est pas pour te contrarier mais un avis different, après chacun tire le sien.
A+
Je ne suis pas d'accord sur le fait de passer une roue de droite à gauche, parce que la carcasse ayant pris un sens de travail, la retourner la deformerait; en plus, souvent, nous avons des pneus unidirectionnel, ce qui obligerai à retourner la jante pour l'avoir dans le bon sens. Pour les plaquettes je n'ai jamais eu de grosses differences d'usure, sauf problème d'étrier. Par contre les rodages, pneus plaquettes sont effectivement necessaires.
Ce n'est pas pour te contrarier mais un avis different, après chacun tire le sien.
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Thierry
espace III V6 RXT GPL 1997 278000 km
espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
espace II RT turbo D 1994
espace II Limited TD 1995 cuir en pieces
espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,
[img]http://img856.imageshack.us/img856/1548/userbarpecadmin1.png[/img]
http://www.matra-passion.com
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- patespace
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merci pour le rappel, asf!
je suis ok pour le rodage des pneus neuf et plaquettes neuves.
c'est vrai que pour les pneus, souvent il y a un sens, mais je n'ai jamais remarqué d'usures prématurées d'un pneu par rapport à l'autre.... mais ça se peut, je ne sais pas.
pour les plaquettes, je ne les démontent que pour les changer...... pour l'instant elles s'usent de façon régulières sur mon space et également sur ma zx.....
merci pour ce conseil, je surveille ça.....
je suis ok pour le rodage des pneus neuf et plaquettes neuves.
c'est vrai que pour les pneus, souvent il y a un sens, mais je n'ai jamais remarqué d'usures prématurées d'un pneu par rapport à l'autre.... mais ça se peut, je ne sais pas.
pour les plaquettes, je ne les démontent que pour les changer...... pour l'instant elles s'usent de façon régulières sur mon space et également sur ma zx.....
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Espace Rx 2,2 dt de 03/1998 305.000km et Xsara Prestige 1,9 td de 2000 137.000km
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- asf21
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Oui romop36, tu as tout à fait raison!
Je ne me suis pas bien exprimé en fait!
Il faut absolument déjanter de droite pour rejanter à gauche et non pas prendre la roue de droite et la mettre à gauche, déjà pour le sens de roulement et d'autre part pour les pneus sans sens de roulement, la carcasse a été rodée que dans un seul sens de roulage.
Par contre, l'info émane directement de la dg technique renault à leurs concessionnaires, si tant est que les garagistes veulent bien le faire.
Je ne me suis pas bien exprimé en fait!
Il faut absolument déjanter de droite pour rejanter à gauche et non pas prendre la roue de droite et la mettre à gauche, déjà pour le sens de roulement et d'autre part pour les pneus sans sens de roulement, la carcasse a été rodée que dans un seul sens de roulage.
Par contre, l'info émane directement de la dg technique renault à leurs concessionnaires, si tant est que les garagistes veulent bien le faire.
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