Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
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Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Sur l'Espace IV 2.0 DCI 2007 privilège...
Au passage de la marche arrière j'ai a un beep court puis un beep plus long et il me semble que les divers radars ne fonctionnent plus ?
J'ai fais plusieurs essais d'appuis longs sur le connecteur, ça ne change pas grand chose...
Si du coup j'active cette chose ça ne semble pas resté et au démarrage suivant plus rien tout ça est assez confus...
Après de nouveaux tests parfois plusieurs beeps courts si on est proche d'un trucs parfois rien. Pas de messages au tableau de bord !, les feux de recul fonctionnent correctement...
a vous lire
Au passage de la marche arrière j'ai a un beep court puis un beep plus long et il me semble que les divers radars ne fonctionnent plus ?
J'ai fais plusieurs essais d'appuis longs sur le connecteur, ça ne change pas grand chose...
Si du coup j'active cette chose ça ne semble pas resté et au démarrage suivant plus rien tout ça est assez confus...
Après de nouveaux tests parfois plusieurs beeps courts si on est proche d'un trucs parfois rien. Pas de messages au tableau de bord !, les feux de recul fonctionnent correctement...
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206 CC 2002 130 000 km une petite merveille
Vito 112 CDI 2000 230 000 km Un moteur exceptionnel, vraiment dommage que ça rouille comme ça...
Une vraie mini plus de 30 ans le modèle millésime (anniversaire 30 ans) première main 110 000 km joint de culasse neuf.
La vie se situe ½ en Savoie et ½ en presqu'ile de Crozon.
Assez accro : Paddle (surf), Funboard, Photo, Ski, assez bricoleur et je fais ma mécanique moi-même...
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Radar de Recul HS mais maintenant les résistances de chauffage fonctionnent
Parfois c'est difficile de tout comprendre, ça fait 2 ans que les chauffages additionnels ne fonctionnaient plus j'étais près a m'y coller et voilà que ça semble bien re-fonctionner...
Est-ce d'avoir tripoter le bouton des radars de recul, avec des appuis long ?
Et comme de juste c'est le même fusible, bizarre quand même...
Est-ce d'avoir tripoter le bouton des radars de recul, avec des appuis long ?
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Tu as peut-être un radar un peu mal connecté électriquement, ça fait un bip long mais tu devrais avoir un message au tableau de bord dans ce cas.
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Justement pas de message au tableau de bord, et rien de bien perceptible a l'écoute de chaque capteur...
Bizarrement a l'enclenchement de la Marche Arrière, il y a le premier beep court, la voiture étant garé devant une autre voiture j'ai 3 beeps courts puis de suite le beep long...
Le premier beep indique bien que c'est enclenché ? mais le voyant du bouton doit-il être allumé ou éteint ?
Bizarrement a l'enclenchement de la Marche Arrière, il y a le premier beep court, la voiture étant garé devant une autre voiture j'ai 3 beeps courts puis de suite le beep long...
Le premier beep indique bien que c'est enclenché ? mais le voyant du bouton doit-il être allumé ou éteint ?
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Perso, pas d'affichage sur la Vel Satis..
Je n'ai plus de radar depuis 3 mois.
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****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
moi depuis 3 semaines, mais ça ne m'avance pas beaucoup !!!
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Si j'étais dans ton cas, je vérifierais d'abord que le calculateur est bien connecté, au dessus de la roue arrière passager dans la garniture. Ensuite je démonterais le parcehoc arrière et j'examinerai chaque capteur pour voir s'il n'y a pas de casse.
Je l'ai fait ici : viewtopic.php?p=453024#p453024
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Salut
Pour avoir eu le cas sur mon IV c'est un capteur hs (après un choc), passage a la valise pour connaitre le coupable simple éfficace.
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Merci pour ces réponses, j'investigue au maximum avant le démontage du pare-choc arrière...
J'ai fait des tests en mettant un liteau devant les capteurs a tour de rôle...
Celui de droite nous fait le beep court de fonctionnement les 3 beeps (de proximité) puis le beep long...
Les trois autres font le beep court puis le beep long...
En rentrant au garage j'ai eu droit au même signal que celui de droite.
J'en déduis donc que le capteur de droite fonctionne et pas les trois autres ? Du coup j'en arrive a accuser le boitier, même si tout est possible, mais avoir d'un coup 3 capteurs HS ?
Par contre je n'ai pas vérifié en dessous vite fait si des fois les câbles n'auraient pas reçus ?
Bisarre quand même tout ça ? Et que mon chauffage additionnel ce soit remis en route ?
J'ai fait des tests en mettant un liteau devant les capteurs a tour de rôle...
Celui de droite nous fait le beep court de fonctionnement les 3 beeps (de proximité) puis le beep long...
Les trois autres font le beep court puis le beep long...
En rentrant au garage j'ai eu droit au même signal que celui de droite.
J'en déduis donc que le capteur de droite fonctionne et pas les trois autres ? Du coup j'en arrive a accuser le boitier, même si tout est possible, mais avoir d'un coup 3 capteurs HS ?
Par contre je n'ai pas vérifié en dessous vite fait si des fois les câbles n'auraient pas reçus ?
Bisarre quand même tout ça ? Et que mon chauffage additionnel ce soit remis en route ?
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Bon ben c'est l’épidémie..... un quidam est venu "mourir" en douceur sur mon PC AR......aucun dégât apparent.... sauf que depuis j'ai droit au bip long pour le HS....
Je n'ai pas encore sorti la valise..... mais j'ai commandé 2 jeux de 4...... comme ça j'aurais de l'avance...
Apparemment le PC AR n'a pas l'air si simple que cela à démonter..et d'après le MR il faut "deux opérateurs".
Je n'ai pas encore sorti la valise..... mais j'ai commandé 2 jeux de 4...... comme ça j'aurais de l'avance...
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Espace III 2.2 DCI - 2001 - 450 142 km affichés au compteur (en réalité 160 000 km de moins (bug!!!)) - Moteur changé à 50 000 km).
Espace IV 2.0 150 cv BVA - 2008 - 242 000 Km ..... offert à ma fille pour Noël.....
Kangoo 1.9D Alizé - 2000 - 315 875 Km...... nouveau venu pour ma Fille.
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
salut
le pc AR se démonte bien, c'est plutôt les vis qui ont bien rouillées et qui cassent qui sont galères à enlever.
j'ai démonté le mien suite à un accrochage avec un pneu de tracteur transformé en pot de fleur (trop bas pour être détecté et la caméra ne voit rien dans le noir)
le pc AR se démonte bien, c'est plutôt les vis qui ont bien rouillées et qui cassent qui sont galères à enlever.
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Tu devrais changer ta camera gege08, maintenant elles filment bien dans l'obscurité, les feux de recul donnent suffisamment de lumière.
Le démontage du parechoc n'est pas bien compliqué, je l'ai fait au moins 5 fois sans aucune casse ni galère, tu peux le faire !
Le démontage du parechoc n'est pas bien compliqué, je l'ai fait au moins 5 fois sans aucune casse ni galère, tu peux le faire !
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
mes feux de recul sont en leds maintenant, ça crache mais pas assez au niveau du sol (feux trop hauts), j'ai mis une caméra normale, puis ensuite une avec des leds incorporées, mais nada, le sol n'est pas visible par nuit noire.
je pense mettre un jour un petit spot led sous la voiture, qui éclairera que le sol à l'enclenchement de la marche ar
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Salut pour l'éclairage sous le pc arrière c'est le top , mon beau-père l'a fait sur une talisman estate ça change la vie avec la caméra de recule
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Sans rien ajouter moi ça s'affiche vachement bien, et j'ai pourtant peint les leds de la camera tellement ça éclairait !
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Bonjour à tous,
Pour continuer le chapitre des capteurs, j'ai un problème avec les miens, sans trouver de symptôme équivalent dans les autres posts.
Le radar de recul fonctionne environ une fois sur 10.
Le reste du temps, un bip court puis bip en continu.
J'ai fait le test des capteur à l'oreille, les 4 font bien "tic-tic", avec un peu être un peu plus faible.
J'ai débranché la centrale (ou le calculateur? placé derrière le cric à l'intérieur) puis rebranché, toujours pareil.
Ce qui me surprend, c'est que les capteurs semblent ok, du moins à l'oreille.
Quelqu'un aurait une idée, ou une autre procédure de test?
Cordialement,
Pour continuer le chapitre des capteurs, j'ai un problème avec les miens, sans trouver de symptôme équivalent dans les autres posts.
Le radar de recul fonctionne environ une fois sur 10.
Le reste du temps, un bip court puis bip en continu.
J'ai fait le test des capteur à l'oreille, les 4 font bien "tic-tic", avec un peu être un peu plus faible.
J'ai débranché la centrale (ou le calculateur? placé derrière le cric à l'intérieur) puis rebranché, toujours pareil.
Ce qui me surprend, c'est que les capteurs semblent ok, du moins à l'oreille.
Quelqu'un aurait une idée, ou une autre procédure de test?
Cordialement,
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
J'oubliais de préciser:
Les feux de reculs s'allument bien,
L'essuie glace arrière fonctionne bien en enclanchant la marche arrière.
Merci!
Les feux de reculs s'allument bien,
L'essuie glace arrière fonctionne bien en enclanchant la marche arrière.
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Tes investigations m'intéressent j'ai probablement le même problème, sauf que j'ai le beep initial et suivant la proximité 3 beeps puis le beep long.
J'en déduis donc qu'un capteur ne fonctionne pas correctement et génère une erreur...
Par contre les beeps de chaque capteurs, pas trop entendus...
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Une vraie mini plus de 30 ans le modèle millésime (anniversaire 30 ans) première main 110 000 km joint de culasse neuf.
La vie se situe ½ en Savoie et ½ en presqu'ile de Crozon.
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Pour être sur d'entendre les capteurs, utilise l'enregistreur de ton téléphone portable, en prenant soin de "coller" au maximum le micro du tél à chacun des capteurs.Gercofis a écrit : ↑13 janv. 2020, 13:20 Tes investigations m'intéressent j'ai probablement le même problème, sauf que j'ai le beep initial et suivant la proximité 3 beeps puis le beep long.
J'en déduis donc qu'un capteur ne fonctionne pas correctement et génère une erreur...
Par contre les beeps de chaque capteurs, pas trop entendus...
Ensuite, tu écoutes l'enregistrement, tu l'entendras très clairement comme ça
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Je ne risque rien d'essayer
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Je pense que c'est un fil coupé qui fait contact quand il veut, j'avais ce souci. Il faut donc trouver le coupable. Moi c'était clairement bricolé donc à l’œil je l'ai vu de suite derrière le parechoc une fois le tout démonté.
Pour tester les capteurs :
viewtopic.php?f=48&t=36799
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Salut,
une piste peut-être : faux contact sur les connecteurs qui relient l'attelage aux feux arrières.
J'ai eu le cas sur ma Scenic, le feu stop gauche ne fonctionnait plus, c'était ce connecteur rajouté lors du montage de l'attelage qui était oxydé.
Maintenant c'est le radar de recul qui fait un bip long et ne fonctionne plus, les capteurs sont bons, je les entends tous. Même origine selon le garage: faux contact au niveau du connecteur.
J'ai 'nettoyé' et testé ça a l'air OK pourtant, on verra en Mars si le garage fait mieux (j'espère !!).
Les fortes pluies et l'humidité depuis l'automne cette année ne sont peut-être pas étrangères à cela (beaucoup de 'vert de gris' sur les contacts..)
Bonne recherche !!
une piste peut-être : faux contact sur les connecteurs qui relient l'attelage aux feux arrières.
J'ai eu le cas sur ma Scenic, le feu stop gauche ne fonctionnait plus, c'était ce connecteur rajouté lors du montage de l'attelage qui était oxydé.
Maintenant c'est le radar de recul qui fait un bip long et ne fonctionne plus, les capteurs sont bons, je les entends tous. Même origine selon le garage: faux contact au niveau du connecteur.
J'ai 'nettoyé' et testé ça a l'air OK pourtant, on verra en Mars si le garage fait mieux (j'espère !!).
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Grand Espace IV, 2.0 dci 150 BVM sans FAP, Alyum Plus, 2009, 160000 km, Beige angora, cuir/alcantara
Audi A3 3.2 V6 Quattro S-Tronic 2007 127000 km
Citroen ZX 1.4 i 1996 170000 km
Renault Grand Scenic 1.9 dci Exception 2008 155000 km (vendu)
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Je confirme ça marche super bien !!
J'ai essayé un reset du boitier du capteur, comme lu au hazard, du coup je n'ai plus de beep long... Les 15 jours de garage aurait-ils eut raisons de la chose...
Donc maintenant plus de beep long et j'ai donc bien mes 4 capteurs qui fonctionnent, vu que je n'ai plus de beep long ?
Par contre j'ai bien l'attelage mais pas fait de branchement l'éclairage n'étant pas nécéssaire avec une remorque bagagère... En même temps vaut mieux pas de branchement que des trucs qui ne fonctionnent pas en plus on voit très bien les feux et tout et tout même s'il y a la remarque que je n'ai encore jamais attelée...
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
salut
je suis intéressé par la procédure du reset de marche arriére, si quelqu'un peur me donner plus d'infos
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Re: Radar de Recul un beep court puis un beep plus long ???
Bien sûr pas de problème mais il me faut vérifier que ça a bien marché, voilà, je n'y crois qu'a moitié !!
Rien de marche (
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Dernière modification par Gercofis le 26 févr. 2020, 12:41, modifié 1 fois.
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