Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
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Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
Bonjour à tous,
Ce week-end, ma boîte m'a lâché subitement, plus de marche avant. Seule la marche arrière passait ou éventuellement la 3ème lorsque je retire le fusible de gestion de boîte. Ce qui m'a permis de ramener la voiture au bercail.
Mon frein F3 m'a donc lâché, en espérant que ça ne soit que le piston.
Après avoir fait le tour des concessionnaires, accessoiristes et site de vente, je n'arrive pas à trouver cette pièce.
Auriez-vous une idée d'où je pourrais la trouver ?
En vous remerciant par avance
Ce week-end, ma boîte m'a lâché subitement, plus de marche avant. Seule la marche arrière passait ou éventuellement la 3ème lorsque je retire le fusible de gestion de boîte. Ce qui m'a permis de ramener la voiture au bercail.
Mon frein F3 m'a donc lâché, en espérant que ça ne soit que le piston.
Après avoir fait le tour des concessionnaires, accessoiristes et site de vente, je n'arrive pas à trouver cette pièce.
Auriez-vous une idée d'où je pourrais la trouver ?
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
je te conseille d'ouvrir avant d'acheter afin de vraiment voir le pb (inutile d'acheter le frein si le reste de la boite est hs..).
à minima, il te faut le joint de carter... c'est dispo normalement (la boite est la même chez psa, je crois que j'avais acheter quelques pièces chez citroen et d'autre en pologne).
à minima, il te faut le joint de carter... c'est dispo normalement (la boite est la même chez psa, je crois que j'avais acheter quelques pièces chez citroen et d'autre en pologne).
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
Je suis entièrement d'accord avec toi sur le fait de regarder avant d'acheter. Mais j'aimerais bien me faire une idée du prix des différentes pièces avant de me lancer.grostoto a écrit : ↑24 sept. 2020, 12:20 je te conseille d'ouvrir avant d'acheter afin de vraiment voir le pb (inutile d'acheter le frein si le reste de la boite est hs..).
à minima, il te faut le joint de carter... c'est dispo normalement (la boite est la même chez psa, je crois que j'avais acheter quelques pièces chez citroen et d'autre en pologne).
De plus si mon problème ne touche que le piston du frein, je ne devrais pas avoir à démonter la boite ni le carter.
Chez PSA je voulais y aller mais sachant que pour un même modèle de boîte, ils utilisent une huile différentes par rapport à Renault, j'ai peur que certains composants hydrauliques ne soient pas compatibles entre les 2 marques.
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
la boite est strictement la même..
avec la même huile couleur miel.
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
j'ai retrouvé le lien ou je prend mes pièces bva:
https://midparts.com.pl/en_GB/c/4HP20/64
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
Wow, merci pour cette line d'orgrostoto a écrit : ↑24 sept. 2020, 22:36 j'ai retrouvé le lien ou je prend mes pièces bva:
https://midparts.com.pl/en_GB/c/4HP20/64
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
Bonjour tout le monde,
Juste pour vous tenir au jus, après vérification de ma boite, mon piston F3 est en bon état, c'est la butée du frein qui m'a lâchée, vérification fqite avec une caméra d'inspection. Il n'y a plus qu'à descendre la boite et commander le nécessaire et surtout trouver le temps qui me manque terriblement en ce moment (2 Espace à l'arrêt ).
Le moment venu j'essaierai si possible de faire un petit reportage photo, je compte en profiter pour réviser profondément la boîte (changement des joints, de la crépine, des freins, j'hésite par contre avec les disques d'embrayage...).
Juste pour vous tenir au jus, après vérification de ma boite, mon piston F3 est en bon état, c'est la butée du frein qui m'a lâchée, vérification fqite avec une caméra d'inspection. Il n'y a plus qu'à descendre la boite et commander le nécessaire et surtout trouver le temps qui me manque terriblement en ce moment (2 Espace à l'arrêt ).
Le moment venu j'essaierai si possible de faire un petit reportage photo, je compte en profiter pour réviser profondément la boîte (changement des joints, de la crépine, des freins, j'hésite par contre avec les disques d'embrayage...).
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
Bonjour tout le monde,
En début de confinement j'ai commencé la réparation de ma DP0 avec le remplacement des bandes de frein, des joins, les 2 electrovannes et la crépine...
Malheureusement, une mauvaise manip' a fait basculer la boite de mon établi, je recherche donc une boite DP0 pour pièces afin de remplacer les éléments cassés sur la mienne. Quelqu'un saurait-il m'aider ?
En début de confinement j'ai commencé la réparation de ma DP0 avec le remplacement des bandes de frein, des joins, les 2 electrovannes et la crépine...
Malheureusement, une mauvaise manip' a fait basculer la boite de mon établi, je recherche donc une boite DP0 pour pièces afin de remplacer les éléments cassés sur la mienne. Quelqu'un saurait-il m'aider ?
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
Oh non .... ! Quelle malchance..
Qu'est-ce qui est cassé ?
A part David58 et Pilou29, je ne vois pas qui pourrait t'aider..
Ah si, peut-être ici
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Au besoin, tu fais signe et on te coopte !
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
J'ai plus, c'est David58 qui l'a (s'il a toujours la voiture .)
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
Ah merci, je suis inscrit aussi sur ce forum mais c'est vrai que je n'ai pas pensé à poster dessus.EAime a écrit : ↑28 nov. 2020, 18:33 Oh non .... ! Quelle malchance..
Qu'est-ce qui est cassé ?
A part David58 et Pilou29, je ne vois pas qui pourrait t'aider..
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L'inscription est fastidieuse, mais c'est une mine de renseignements.
Au besoin, tu fais signe et on te coopte !
Alors voilà ce qu'il s'est passé (j'ai honte)...
En remontant la boite, au moment de mettre en place l'arbre principal, j'ai dû décaler la boite sur le bord de l'établi de façon à ce que l'arbre puisse traverser la boite. Au moment où je presentais le couvercle en alu, je me suis rendu compte qu'avec tous les équipements que je venais de monter, le poids de la boîte commençait à tirer vers l'extérieur. Le temps de faire deux pas pour chercher de quoi lester l'arrière de la boite, elle a basculé...
Résultat = nouvelles garnitures d'embrayage pliée (à recommander sur le net), butée à bille explosée (6€ chez Renault), et couvercle en alu fissuré (350€ chez Renault).
C'est cette dernière pièce dont j'ai vraiment besoin là.
D'ailleurs EAime c'est moi qui t'ai contacté sur leboncoin il y a quelques jours...
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
J'espère qu'il l'a toujours et qu'il verra ma recherche.
Le pire c'est que je ne voulais m'occuper à la base que de la boîte et d'une petite fuite d'huile moteur, je vous raconterai un peu plus tard toutes mes découvertes dont certaines qui ont totalement remis en question certaines affirmations que j'avais...
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
Pour ton carter, tu ne peux pas trouver un soudeur dans ton coin qui te fait un cordon la ou c'est fissuré ?
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
J'en ai un sous la main qui me propose ça justement mais j'avoue que je n'y crois pas trop surtout en terme de durée dans le temps...
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
Pourquoi ca ?
si la géométrie de la pièce n'a pas bougé, il y a pas de raison. La soudure ca sera aussi solide que d'origine. Enfin si c'est bien fait, mais la je ne peux pas présager du soudeur.
si la géométrie de la pièce n'a pas bougé, il y a pas de raison. La soudure ca sera aussi solide que d'origine. Enfin si c'est bien fait, mais la je ne peux pas présager du soudeur.
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
OK !Zokibé a écrit : ↑28 nov. 2020, 21:39Ah merci, je suis inscrit aussi sur ce forum mais c'est vrai que je n'ai pas pensé à poster dessus.EAime a écrit : ↑28 nov. 2020, 18:33 Oh non .... ! Quelle malchance..
Qu'est-ce qui est cassé ?
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Alors voilà ce qu'il s'est passé (j'ai honte)...
En remontant la boite, au moment de mettre en place l'arbre principal, j'ai dû décaler la boite sur le bord de l'établi de façon à ce que l'arbre puisse traverser la boite. Au moment où je presentais le couvercle en alu, je me suis rendu compte qu'avec tous les équipements que je venais de monter, le poids de la boîte commençait à tirer vers l'extérieur. Le temps de faire deux pas pour chercher de quoi lester l'arrière de la boite, elle a basculé...
Résultat = nouvelles garnitures d'embrayage pliée (à recommander sur le net), butée à bille explosée (6€ chez Renault), et couvercle en alu fissuré (350€ chez Renault).
C'est cette dernière pièce dont j'ai vraiment besoin là.
D'ailleurs EAime c'est moi qui t'ai contacté sur leboncoin il y a quelques jours...
Et pas eu le temps de te répondre
Et vraiment navré de ta mésaventure !
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
Pour ton carter alu, aucun souci pour le souder, je fais souder des carters moteurs de temps à autre et ca ne bouge pas. Parfois meme avec une plaque de renfort en cas de faible epaisseur. Par contre evidemment ca ne doit pas etre tordu sinon le carter par à la benne.
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
Le problème est que la fissure ne se voit qu'une fois le carter monté et en pression à cause des ressorts. Une fois déposé, on n'apercoit qu'une petite partie de la fissure.
Idéalement il faudrait donc souder lorsque le carter est monter afin que ça ne bouge pas, mais je crains que la chaleur ne fasse fondre tous les caoutchoucs derrière...
Idéalement il faudrait donc souder lorsque le carter est monter afin que ça ne bouge pas, mais je crains que la chaleur ne fasse fondre tous les caoutchoucs derrière...
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
Par contre je me rappelle que lorsque je suis venu te voir, je te parlais de cette boîte, et tu m'avais dit que c'était comme du Lego cette boîte. Je n'avais pas vraiment compris sur le coup mais effectivement quand on met les mains dedans, tout est hyper simple.fkp 94 a écrit : ↑29 nov. 2020, 10:44 Pour ton carter alu, aucun souci pour le souder, je fais souder des carters moteurs de temps à autre et ca ne bouge pas. Parfois meme avec une plaque de renfort en cas de faible epaisseur. Par contre evidemment ca ne doit pas etre tordu sinon le carter par à la benne.
Bon sauf quand on la fait tomber
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
Oui forcemment après ca marche moins bien
As tu une photo de la partie abimée, car je peux peut etre faire quelque chose
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
Salut,
Voici la pièce en question :
On aperçoit à peine la fissure quand il est démonté. Je l'ai très grossièrement tracée histoire de te donner une idée...
Du côté intérieur du carter je ne vois absolument rien.
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- Fou (folle) du volant
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
coté intérieur,il me semble qu'il reste un élément qui empèche de voir le carter, non ?
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Re: Frein F3 en défaut sur une boîte DP0
A mon avis, aucun soucis pour souder à cet endroit. Les contraintes doivent d'ailleurs être assez faibles vu la surface relativement plane