V6 de 93 j'ai des questions

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Ancien
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V6 de 93 j'ai des questions

Message non lu par Ancien »

Nouvellement arrivé,je ne sais pas ce que je vais en faire,"opportunité" acquis comme donneur en premier temps pour mon TD 2,1.
Complet bon état n'a pas roulé ni tourné depuis 8 ans env.
-remise en route= quoi faire ou vérifier? voir dernière photo.
Dois-je faire la distri c'est courroie ou chaîne?
On t’il tous l'abs?
La boite c'est la même que mon TD?
Est-ce que tous les élements de la voiture sont identique au miens (on dirais, de ce que je vois a part les disques de freins ar moi c'est tambours)
C'est quoi ces élément en photos:
DSC02610.JPG
DSC02609.JPG
C'est quoi cette prise
DSC02595 - Copie.JPG
Un genre vebasto?
DSC02600.JPG
Filtre a essence et la pompe?
IMG_2899.jpg
Le moteur est tout blanc de?
Le premier 3 a bien rouler de 120 000 klm a 265 000 maintenant d’où la hantise.
Le second espace III env 300 000 klm donneur de pièces.
L'acquisition récente du 2 en "roue de secours" me fait bien souffrir mais quel plaisir a rouler en vintage.
grostoto
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Re: V6 de 93 j'ai des questions

Message non lu par grostoto »

Je peux répondre a une question : non ce n'est pas la même boîte que ton td...
Je dirais même qu'il n'y a pas grand chose identique a un TD côté mécanique.
iMax
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Re: V6 de 93 j'ai des questions

Message non lu par iMax »

La prise à l'intérieur doit être un accessoire d'époque. Une radio, une alarme, un téléphone ?

Le truc bleu sous le chassis est le filtre à essence.
Le truc en forme d'arrosoir sous le siège conducteur est un bidule servant à récupérer les vapeurs d'essence (canister). Il est rempli de charbon actif et se purge sous certaines conditions de roulage.
Le moteur pourrait être tout blanc d'oxydation de surface.

Idéalement, il faudrait le sauver ce V6. Ca devient très très rare...
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EAime
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Re: V6 de 93 j'ai des questions

Message non lu par EAime »

Aucune correspondance !

Quelle idée !! :roll: :roll:

Maintenant, il n'y a plus qu'une solution : Sauver ce V6 !
Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 266 000km :D
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 160 000km
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Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
:twisted:
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 112 000km. J'adore ! :D
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Ancien
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Re: V6 de 93 j'ai des questions

Message non lu par Ancien »

Merci d’intervenir.
Je recherche un moteur désespérément pour mon 2 et voila:
Mon idée première,je voulais juste récupérer en cas d’accident les portes les verres et pare-chocs,les 2 chouettes sièges av un peu baquet etc... tout ce qui pourrais me servir pour mon 2 ya beaucoup de pièces pas compatible comme les roues, les toits ouvrants,le moteur j'avais compris.
Un canister! truc improbable
Sauver ce V6?
Et il y t'il la RTA de cet espace?
Le premier 3 a bien rouler de 120 000 klm a 265 000 maintenant d’où la hantise.
Le second espace III env 300 000 klm donneur de pièces.
L'acquisition récente du 2 en "roue de secours" me fait bien souffrir mais quel plaisir a rouler en vintage.
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EAime
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Re: V6 de 93 j'ai des questions

Message non lu par EAime »

Ancien a écrit : 21 sept. 2026, 06:39 Merci d’intervenir.
Je recherche un moteur désespérément pour mon 2 et voila:
Mon idée première,je voulais juste récupérer en cas d’accident les portes les verres et pare-chocs,les 2 chouettes sièges av un peu baquet etc... tout ce qui pourrais me servir pour mon 2 ya beaucoup de pièces pas compatible comme les roues, les toits ouvrants,le moteur j'avais compris.
Un canister! truc improbable
Sauver ce V6?
Et il y t'il la RTA de cet espace?
On en trouve plein, sur le Net, et les pièces sont aussi encore disponibles !
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Re: V6 de 93 j'ai des questions

Message non lu par Ancien »

Ok donc en attente hypothétique.
Le premier 3 a bien rouler de 120 000 klm a 265 000 maintenant d’où la hantise.
Le second espace III env 300 000 klm donneur de pièces.
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Re: V6 de 93 j'ai des questions

Message non lu par grostoto »

comme dirait mon épouse: une merde de plus dans le jardin..
maintenant je ne récupère plus que ce qui est roulant immédiatement juste en tournant la clef de contact.
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Re: V6 de 93 j'ai des questions

Message non lu par Ancien »

Euh!c'est un peu vrai.
Ce devrait être pris au sérieux ce que tu dit car on regrette souvent les encombrants (celuis-ci sans doute pour moi le second cannibalisé ça commence )
Le premier 3 a bien rouler de 120 000 klm a 265 000 maintenant d’où la hantise.
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Re: V6 de 93 j'ai des questions

Message non lu par voodoo »

euuuhhh non le truc bleu c'est la pompe à essence :)
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Re: V6 de 93 j'ai des questions

Message non lu par marcus67 »

grostoto a écrit : 22 sept. 2026, 17:44 comme dirait mon épouse: une merde de plus dans le jardin..
maintenant je ne récupère plus que ce qui est roulant immédiatement juste en tournant la clef de contact.
Salut
Grostoto , ça s'appelle un pot de fleur .
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une Clio authentique 1.4 16V de fin 2002 31550 kms ( clio à mamie )

Mégane I phase II RXT 02/2000 294050 kms ( vendue )
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Re: V6 de 93 j'ai des questions

Message non lu par grostoto »

marcus67 a écrit : Hier, 23:49
grostoto a écrit : 22 sept. 2026, 17:44 comme dirait mon épouse: une merde de plus dans le jardin..
maintenant je ne récupère plus que ce qui est roulant immédiatement juste en tournant la clef de contact.
Salut
Grostoto , ça s'appelle un pot de fleur .
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: je n'ai plus cette conception du pot de fleurs... :roll: maintenant j'appelle cela une épave, ça place est dans une casse.. ou chez l'Ancien.. lol
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