réparation visco-coupleur but 1800 euros d'économie [Résolu]

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Lhorna
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réparation visco-coupleur but 1800 euros d'économie [Résolu]

Message non lu par Lhorna »

Bon si je dis des conneries vous me le dites tout de suite
1 démonté le visco
2 le nettoyer impeccable
3 si il n’a pas de fuite le pesé au milligramme prêt pas la peine
4 percé deux trou les taraudé pas gaz vis conique étanche
5 faire un system de tuyauterie et faire circulé du dégraissant sous ultrason « si c’est possible » pas la peine
6 une fois vide et propre le pesé en ajoutant les bouchon pour refermé le zouzou
7 ajouté l’huile qu’il manque
8 refermé
9 faire une petite prière

Question savez vous ou il faut percé ?
Dernière modification par Lhorna le 05 sept. 2009, 17:55, modifié 5 fois.
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TheStone
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Re: visco-coupleur

Message non lu par TheStone »

:roll:
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
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Message non lu par pub2n »

Bonjour :roll!:
C'est quoi le but du jeu :?:
Et puis je ne connais pas trop de balances au milligramme sur des gros poids :!:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
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Re: visco-coupleur

Message non lu par Lhorna »

m...e j'ai pas penssé a ca :shock: y a bien une solution genre pharmacien :roll:
si non le but du jeux c'est 1800 euros d'economie car le mien est en fin de vie quant je braque un peut trop dans les maneuvre tout se vérouille :(
donc en attendant je vais enlevé l'arbre de transmition.
pesé de peinture tres préssis ;)
Dernière modification par Lhorna le 12 sept. 2009, 19:38, modifié 3 fois.
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Message non lu par pub2n »

Ok merci pour l'info, modifie ton titre pour le rendre plus explicite ;)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Re: visco-coupleur but de la manip 1800 euros d'economie

Message non lu par Lhorna »

merci pour ton esprit critique :wink:
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Message non lu par pub2n »

Nous sommes là pour cela, faire avancer le schmilblick :)
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
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Message non lu par romop36 »

Pharmacien ou peintre en carrosserie.
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espace III V6 24s RXT GPL 1998 248000km maintenant 262628...non 37800km....340000km vendue à Romain42
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espace II RT turbo D 1991 493000km ex taxi...
espace 2000 TSE 1984 128200km TO 1947 maintenant 138000...146000...
espace 2000 TSE 1985 275000km TO 1988
espace 2000 TSE 1984 231000km gpl en cours de resto
espace 2000 TSE 1986
530, bagheera, murena, rancho,

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Re: visco-coupleur but de la manip 1800 euros d'economie

Message non lu par dd31 »

ou service du courrier au boulot
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Re: visco-coupleur but de la manip 1800 euros d'economie

Message non lu par pontiac »

Ou pédiatre... -> pèse bébé !... :oops: OK c'est pas nickel propre et suis pas sur qu'il soit d'accord..
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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Re: visco-coupleur but de la manip 1800 euros d'economie

Message non lu par TheStone »

..... avec toutes vos propositions de pesée vous êtes bien loin du milligramme demandé par lhorna :roll:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
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Re: visco-coupleur but de la manip 1800 euros d'economie

Message non lu par Lhorna »

Centigramme ce sera déjà bien non :shock:
car avec les deux trou dans le visco déterminé le poid de matiere en moins
Par contre hier en discutant avec un gars au travaille, il ma expliqué que sur les voiture plus récente on peut faire varier le couple en modifiant la pression interne donc ce serait bien de fixé une valve au visco pour faire varier le couple et avoir pile poil ce que l’on veux
c'est peut etre ca le secret du visco coupleur :)
bon je dit tout cela mais ce sera pas avant 5 mois que je pourrais m’y mettre :(
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Re: visco-coupleur but de la manip 1800 euros d'economie

Message non lu par pub2n »

[quote="pontiac";p="77043"]Ou pédiatre... -> pèse bébé !... :oops: OK c'est pas nickel propre et suis pas sur qu'il soit d'accord..[/quote]

Non balance pédiatrique au grammes ou par 10 grammes ... j'en ai assez utilisé au boulot :!:
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Re: visco-coupleur but de la manip 1800 euros d'economie

Message non lu par Lhorna »

si non mis a part la pesé " peut etre avec une bonne vielle balance romaine super ralongé et monté sur palier roulement :)"
vous en pensez quoi de ma méthode de réparation ?
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Message non lu par romop36 »

Les balances de peintres sont les même que les pharmaciens, reste à voir si le poids du visco passe dessus.
On m'a expliqué le principe du visco et tout est dans le volume de la bulle d'air qui reste dedans. Reste à trouver la qualité de l'huile? huile silicone mais laquelle?
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Message non lu par bricoducat »

[quote="romop36";p="77171"]
Les balances de peintres sont les même que les pharmaciens, reste à voir si le poids du visco passe dessus.
On m'a expliqué le principe du visco et tout est dans le volume de la bulle d'air qui reste dedans. Reste à trouver la qualité de l'huile? huile silicone mais laquelle?
[/quote]

J'ai regardé un article sur le dorfbrunnergarage, il a une machine pour remplir les visco : un tour avec mesure du couple. Je ne pense pas que la pesée super precise soit utile le remplissage depend trop de la qualité d'huile..
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Re: visco-coupleur but de la manip 1800 euros d'economie

Message non lu par ludo_surali »

Je ne comprends pas votre motivation a
impliquer le visco en priorité....? En guise
d'eco c'est avec un visco dans le sac
que sa va ce finir. Pour commencer ce
n'est pas de l'huile mais un liquide a base
de silicone. Ensuite si justement il est
hermètique c'est pour éviter toutes
poussières.... Les transrnission intégrale
actuelle pilotes n'intégré pas de visco
c'est le diff a glissement limité du pauvre!
Seule les SUV prennent ce genre de
chose. Il faudrait plutôt contrôler
l'intégralité des silent bloc pour vérifier si
leurs usure n'est pas responsable d'un
défaut d'alignement ... Puis le flèctor est
lui aussi sûrement responsable enfin
incriminer le visco en premier c'est
dommage et forcément chers.
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Re: visco-coupleur but de la manip 1800 euros d'economie

Message non lu par Lhorna »

oui mais quant tu a deux visco hs comme moi tu a un peut les boules et si je trouve la combine pour en refaire un bin ca fera au minimum 1500 boules d'economies d'ou la motivassion :-p
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Message non lu par ludo_surali »

Mais comment conclues tu qu'ils sont HS
c'est un professionnel qui te la diagnostiqué?
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Re: visco-coupleur but de la manip 1800 euros d'economie

Message non lu par Lhorna »

bin c'est simple quant il est totalement verouillé il est HS plus de glissement du tout :(
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Message non lu par ludo_surali »

lorsque tu mets ton auto sur chandelle et que tu tourne une roue avant, les autres ce mettent a tourner ?

sinon tu as essayer de trouver un revendeur de visco a l'internationnal car vu qu'un quaif de qualite nettement supperieur peut se trouver a 1200 un simple visco....
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Re: visco-coupleur but de la manip 1800 euros d'economie

Message non lu par Lhorna »

oui j'ai un 4X4 permanant je l'ai d'ailleurs passé en 4X2 très facile a faire dévissé les 4 vis de 11 a l'arrière de l'arbre et tiré vers l'arrière :)
Pour info j'ai vidangé le pont et la boite c'est limaille land :(
Pour limité les dégâts j'ai collé des aimant fort sur les deux bouchons et je referais la vidange bientôt pour voir si ca s'aggrave si non la boite siffle un peut moins et les vitesse passent mieux
Donc non seulement mon visco est mort mais il mangeait la boite et le pont :(
Dire le gars qui me l'a vendu m'avais assuré que les vidanges avais été faites

Pour info pour remplir la boite un tuyau et un entonnoir et pour le pont retiré la roue de secours ca se remplis par l’arrière avec un tuyau et un entonnoir et beaucoup de patience :)
Si t’a un bon plan pour un visco neuf je suis intéressé ;) vas y fait pété le lien :)
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Message non lu par nonogt »

tout les pilotes de quadra en veulent, du lien!
:D Espace I ph2 2000-1 quadra 2.0I (J7R) ess/gpl aspiré lovato, ABS (debranché), clim (vide), double t.o., 11/1989, 289000 Km :D
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Re: visco-coupleur but de la manip 1800 euros d'économie

Message non lu par Lhorna »

salut a tous
voila j'ai ouvert le truc et l'huile de silicone c'est transformé en colle noir on dirait plutôt du sicaflex
pour la partie mécanique rien d'abimé mis a part des marque de friction sur les disque
Image
bon maintenant je sais ou découpé pour pouvoir soudé des bride et peut être réparer :)
si quelque a un visco en bonne état voir presque neuf si il pouvais faire le test une barre d'un mètre avec un poids d'un Kg au bout et me dire combien de temps il faut pour que le poids ce déplace de 20 Cm
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Message non lu par pub2n »

Ben cela a du bien chauffer pour que l'huile cuise comme cela :!:
Y a des vidanges prévues pour le visco normalement :?:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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