probleme abs

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 06 mars 2009, 17:33

bonjour,
alors voila, j'ai changer un capteur abs de mon espace qui avait le câble arracher, mais après avoir fait quelque dizaines de mètres, le voyant s'allume, comme avant... y a t'il une manipulation a faire?

mcgayver26 · Message non lu par **mcgayver26** » 07 mars 2009, 09:05

bonjour il faut rouler quelque km avant qu'il s'eteigne @+++

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 07 mars 2009, 13:13

ben, hier, j'ai rouler pendent une dizaine de kilomètres, sans résultat...

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 08 mars 2009, 16:37

dois je en conclure que l' abs sur l'espace 1 n'est pas très courant et que par conséquent mon problème restera insoluble? soit...

en espèrent que se ne soit pas important pour le contrôle technique

Gab · Message non lu par **Gab** » 08 mars 2009, 17:04

pour le control

enleve l'ampoule du voyant

marcus67 · Message non lu par **marcus67** » 08 mars 2009, 17:11

Salut
Bien que je n'ai jamais vu de capteur neuf dans son emballage , je me risque à une question c....e =>

as tu enlevé la protection ( genre pastille , autocollant transparant ) sur le capteur neuf ? Autrement , suis le cablage jusqu'au calculateur ABS , y a peut être un autre connecteur .

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 08 mars 2009, 18:22

j'ai bien tout vérifier et tout semble en ordre... maudit engins électroniques!

mcgayver26 · Message non lu par **mcgayver26** » 08 mars 2009, 21:09

bonsoir sur l'abs il y a quatre capteur a verifier en resistance elle doive etre au moin les meme le relais le groupe de pression et le boitier electronique il doit y avoir un fusible et bien sur le temoin si tu a la rta deja tu peut faire un diag de tous cela et sur l'arbre des cause cela te dit ce qu'il faut faire @ +++

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 08 mars 2009, 21:56

pfiou! pour vérifier les capteur, y faut faire tourner les roues et sur un quadra, c'est pas de la tarte! mais je trouverais bien un moyen... mais d'abord, j'irai voir si il y a des fusibles! merci du conseil!

mcgayver26 · Message non lu par **mcgayver26** » 08 mars 2009, 22:30

re pour chaque capteur tu debranche et tu prend la resistance apres tu prend la cote entrefer voila deja tu aura la base apres verifie la masse sur ton groupe de pression ton relais souvent la cause mais deja avant ton abs fonctionner? ton capteur etait casser? ou c'est toi qui la casser? @ +++

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 08 mars 2009, 23:50

merci pour ces conseil! c'était le câble du capteur qui était arracher; moi j'ai jamais vue marcher l'abs, mais le pote qui ma donner l'espace, si!

mcgayver26 · Message non lu par **mcgayver26** » 08 mars 2009, 23:55

re donc si cable arracher verifie le cable plus loin si il nes pas en cour ju j'usqu'au boitier et sonde tes autres capteurs si tous ok ton boitier a peut etre pris dans l'arrachement du cable @ +++

marcus67 · Message non lu par **marcus67** » 09 mars 2009, 00:13

Salut
Le calculateur , le relais principal ABS et le fusible se trouvent dans la "grosse boite " entre batterie et bocal LDR

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 09 mars 2009, 01:19

ah, merci! je me posait la question, justement!

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 09 mars 2009, 15:18

bon, je viens de vérifier le fusible et le relais: rien a redire. il reste plus que les capteur a tester, mais je ne sais pas quand j'aurais le temps de le faire... je vous tiendrais au courant!

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 20 mars 2009, 16:57

voila, je viens de tester les capteur: 3 a 1K ohm (et des petites poussières) et 1 a 978 ohm. reste le capteur d'accélération longitudinal dont je n'ai aucune idée d'où il est et a quoi il sert!

Message non lu par **pub2n** » 20 mars 2009, 17:08

Bonjour
Le capteur longitudinal se trouve normalement dans la console sous l'autoradio.
Il sert à déterminer l'angle de lacet du véhicule pour éviter qu'il ne parte en crabe sur un terrain glissant

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 20 mars 2009, 17:25

ok! euh, il ressemble a quoi? y a t'il un moyen de le tester? et comment on enlève le capot du bloc hydraulique?

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 20 mars 2009, 18:05

je l'ai trouver (enfin je crois: un petit truc en plastique noir avec marquer bosch dessus), mais je suis pas plus avancer! mais si ça peut aider, apparemment c'est le même système sur les espace 2 (et les R25)

Message non lu par **pub2n** » 20 mars 2009, 18:48

C'est cela ce petit boitier, il 'existait que sur les quadras il me semble

Par contre pour le tester, c'est une bonne question .
Pour les reste , capot entre autres, je sèche, mon I n'avait pas d'ABS

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 20 mars 2009, 18:52

ouai, quadra uniquement!

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 14 juin 2009, 22:35

aha! une question m'est venu tout a coup: est ce que chez renault, avec leur valise magique, ils pourraient trouver d'où viens la panne?

Message non lu par **Pilou29** » 14 juin 2009, 22:49

Normalement la valise sert à çà !
Tu poses la question, si on te dis oui tu fais faire et tu seras fixé

nonogt · Message non lu par **nonogt** » 14 juin 2009, 23:06

ok, merci! je vais me renseigner, parce que si en plus sa coute la peau du ***, j'attendrais un peu!

mcgayver26 · Message non lu par **mcgayver26** » 14 juin 2009, 23:08

bonsoir passage a la valise doit couter environ 25 euro et apres tu sera fixee @+++

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