J'ai un Espace II de 1994. Quand je l'ai acquis, il y avait:
- le voyant de flotte qui clignotait tout le temps, voir restait allumé,(c'est toujours le cas) mais elle ne consomme pas de flotte.
-Un démarrage difficile, après plusieurs préchauffage et obligé d'insister longtemps en tournant la clé, avant qu'elle ne démarre. Après elle broutte, on dirait qu'elle va caler et elle....tousse, un certain temps avant d'avoir un ronronnement "normal".
-Elle fume opaque, gris blanc pendant longtemps au démarrage.
-Obligé d'appuyer ou d'enfoncer fortement la clè pour démarrer.
+
-le chauffage qui ne marche qu'en position "à fond".
-Et le plus galère, c'est qu'elle de plus en plus mal, ça fait une semaine que je la démarre aux pinces. Bien que le garagiste m'ai mis une batterie neuve.
Et l'autoradio vient de griller !
Merci d'avoir la gentillesse d'essayer de m'éclairer un peu. J'ai vu des garagistes pour tous ces problèmes, mais à part me dire que ça sert à rien de changer les bougies pour la fumée, que le problème ne vient pas de là. Ah ouais, bein d'ou il vient alors Et puis me faire changer la batterie en me disant: c'est peut-être l'alternateur mais c'est pas sure"
Merci Mr le garagiste 
Excuser moi Messieurs Dames, mais M......! J'en ai marre.
Quand on y connait rien en mécanique, c'est la galère.
Merci d'avance, si vous voulez plus de précisions PDB
Et me dire : Mets la à la casse, et bien même si vous le pensez très fort, abstenez-vous, merci.
Je regrette ma R21, qui à rendu l'âme à 450 000 Km. Si je ne m'étais pas retrouvé au chomage, j'aurais eu les moyens pour continuer à l'entretenir et je l'aurais toujours.
Merci
NB: je n'y connais rien en mécanique, et j'ai espoir de pouvoir régler quelques problèmes seule, faute de moyens. Ne riez pas ?!! Pensez-vous que c'est possible?
sans parler du voyant d'eau qui reste allumée et du poste qui vient de griller. 
certains ensuite se sentent "ignorés"... pas étonnant... 
