Sans doute pourrez-vous m'aider...
mon espace 1 a un défaut de carrossage négatif suffisamment important pour que je le voie à l’œil nu... Quelqu'un aurait une idée de ou ça peut venir ?
en même temps, un bruit de frottement lors de certaines marche arrière mais pas systématique)... je part du principe que c'est lié...
(questionnements qui me viennent en vrac : est ce que ça peut être causé par des amortos morts ? rotules ? triangles ? autres ?)
pb de carossage
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sam007
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orval56
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Re: pb de carossage
sur le train avant je suppose ?
le train arrière, on ne sait rien faire.
à l'avant, d'abord vérifier tous les silent-blocs des deux triangles et du tirant de chasse, toutes les rotules, la biellette de barre stab.
un examen approfondi, roue enlevée pour voir s'il ya du jeu.
ensuite, je monterai légèrement le triangle inférieur, sous la rotule avec un cric, en observant tous les points ci-dessus et voir si ça bouge.
le train arrière, on ne sait rien faire.
à l'avant, d'abord vérifier tous les silent-blocs des deux triangles et du tirant de chasse, toutes les rotules, la biellette de barre stab.
un examen approfondi, roue enlevée pour voir s'il ya du jeu.
ensuite, je monterai légèrement le triangle inférieur, sous la rotule avec un cric, en observant tous les points ci-dessus et voir si ça bouge.
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Re: pb de carossage
peut etre que des photos....aideront beaucoup....
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Pilou29
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Re: pb de carossage
Peut être la soudure du longeron qui a lâché, il doit y avoir des photos sur le sujet, je crois que c'est TheStone qui avait soulevé ce problème, suite à un renfort découvert sur le chassis et qui n'existe pas pour tous les espaces .
Fêtons tous ensemble les 40 ans de l'espace ---> à suivre ici
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orval56
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Re: pb de carossage
pour le 1 phase II, pas le même train avant.Pilou29 a écrit :Peut être la soudure du longeron qui a lâché, il doit y avoir des photos sur le sujet, je crois que c'est TheStone qui avait soulevé ce problème, suite à un renfort découvert sur le chassis et qui n'existe pas pour tous les espaces .
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Re: pb de carossage
un gros ecrou et un fil de laine/corde rouge atachees au-dessus du centre d'arcade d'aille avant (avec du ruban adesif) avant de faire les photos n'est pas mal...
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TheStone
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Re: pb de carossage
+1Pilou29 a écrit :Peut être la soudure du longeron qui a lâché, il doit y avoir des photos sur le sujet, je crois que c'est TheStone qui avait soulevé ce problème, suite à un renfort découvert sur le chassis et qui n'existe pas pour tous les espaces .
.... que quoiorval56 a écrit :pour le 1 phase II, pas le même train avant.Pilou29 a écrit :Peut être la soudure du longeron qui a lâché, il doit y avoir des photos sur le sujet, je crois que c'est TheStone qui avait soulevé ce problème, suite à un renfort découvert sur le chassis et qui n'existe pas pour tous les espaces .
.... on parle bien ici d'un I phase 2
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395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures
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Re: pb de carossage
donc, pour etre plus sur sur l'usage des termes, " carrossage négatif ", comment se voit ca sur votres roues avant ???
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Re: pb de carossage
l'espace de sam007 est un espace 1 phase 1 
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Re: pb de carossage
Salut,
Ce n'est pas TheStone qui avait relevé l'anomalie... mais un membre ( je ne sais plus qui ) qui a eu cette désagréable surprise...
fixation arrière du triangle inferieur déchiré / dessoudé !
Et de là il y a eu photos avec le renfort mis sur les ph2 ( çà c’était bien TheStone ) et certains Ph1...
Ce n'est pas TheStone qui avait relevé l'anomalie... mais un membre ( je ne sais plus qui ) qui a eu cette désagréable surprise...
fixation arrière du triangle inferieur déchiré / dessoudé !Et de là il y a eu photos avec le renfort mis sur les ph2 ( çà c’était bien TheStone ) et certains Ph1...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs
Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...
Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...
Pas de questions techniques par MP 
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Re: pb de carossage
.... en tous cas c'est exact sur les phases 2, enfin un "forumeur" qui suit encore le forum
.... et ça se passait ICI
.... et ça se passait ICI Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
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Re: pb de carossage
alors, sam, une piste ??
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