Passion Espace Club

Merci pour ces infos
le commodo est neuf un valeo, impec si je peut les changer sans démonter le câble ,car il y peu de place et de visibilité j'avais démonter le bloc compteursTDB et j'avais renoncé a cause de l' exiguïté et de cassé ce connecteur câble en plus le fait d'avoir démonter remis cela ...

Oui pour le printemps
Le long volet basculant dans la boite a air dans le compartiment moteur,il n'a plu le joint périmétrique,je ne sais pas ce qu'il fait ce volet?
Autrement la commande intérieur semble fait son job en haut en bas, latéraux si je met en vitesse 4 ça chauffe malgrés tout.
Le tube ...

Bonne piste et pas contraignante a effectuer impec merci.

En plus il passe pas ah que!!!!
Il fuit pas alors.....méditer un peu!

Il se démonte par l’intérieur ou par le compartiment moteur?
Il fume et ratatouille au démarrage environ 10 secondes plu en roulant enfin je le vois pas.

Je viens d'allr voir:file:///C:/Downloads/Espace3Max_new-1.pdf
motorisations “ K4M ” 1.6 16V et
“ F4P ” 1.8 16V introduites sur Laguna 2, cette nouvelle famille de moteurs 16
soupapes s’enrichit d’une version inédite “ F4R ” 2.0 16V à Distribution Variable
pour l’Espace

D’âpres mon cousin ancienne étude diesel (1/2 siècle) il fume quasi tous kilométrés et ce ne sont pas les joints plutôt les injecteurs ils gouttes ou tarage.
Autre soucis de mon 2 il chauffe pas beaucoup l'habitacle j'ai pas d'habillage de la boite a air dans le compartiment moteur, comment c'est ...

Houla! c'est quoi le K4M et D4F le F4R c'est le 16 soupapes.
Yves 78 la distri faut la faire impérativement après avoir fait avec 130 000 klm ? ou on peut faire plus dû a la dimension petite et dayco, j'ai plus(136 000 env) et je repousse un peu d’après mon cousin qui me le dit,c'est lui qui me la ...

Parfait c'est bien ce que je voulait connaître merci ça faisait des lustres que j' essayais de comprendre.
L'entretien,le gros point incertain dans les occases et souvent l,abstraction + ou - volontaire des lacunes!

Eh ben toutes ces versions je ne pensais pas super complet ce lien https://www.passion-espace-club.com/viewtopic.php?p=482781#p482781
Les E.... Heu! Ha!
Sans doute quelques options possible comme mon cousin a lui 2 fenêtres de toit que je n'ai pas pourtant même année et les 2 en initiale le miens c ...

Je ne comprend pas la diversités des modèles des 3
Je pense pas être le seul a s'y perdre a moins que je m'embrouille .
Surtout en diesel pour renouveler le miens(DCI) j'ai en tête le RXT ! il a quel moteur?
Bien moyen ou comme les autres.
Qu'un pensez vous si toutefois ya déjà en historic quelques ...

Ok par 5 j'y avait pensé quand j'ai fait rectifié ma culasse j'avais vérifié l'abaissement des soupapes est c'est très peu d’où mon inquiétude lors des 3/10 eme raboté.

Très bonne idée pour le cylindre incriminé merci.
Pour la compression je vois pas comment faire sur un diesel.

Merci pour les pistes.
Une hypothèse évoquée hier de mon cousin et confirme bien pour les joints de soupapes pour lui , injecteur fuyant! il rajoute que le siens d'espace 2 fait aussi ça et sans préoccupe pas.
Les bougies sont neuves.
Un indice en plus des fois que: il fume bleu et ratatouille léger ...

Ne vous faite pas de film.
Un grand merci pour votre aide.

Fake;je sais même pas ce que cela veux dire bien que j'ai peut-être une vague idée j'ai 3/4 de siècle passé.
J'ai mis un post si pas intéressant ok!
Une suite ou pas.
C'est pas moi le mécano est mon voisin est jeune 35 ans est fait beaucoup de mécanique en pro toutes marques et nationalités ...

Après avoir cassé mon moteur j'ai acheter un moteur de remplacement(200 000 klm env d’âpres le vendeur) qui était a l’arrêt depuis 8 ans env tourne très bien mais voila fumée bleu pendant 15 secondes au démarrage "du matin".
j'ai parcourus environ 5000 klm depuis sa réinstallation; le nuage bleu en ...

ça sert a quoi et il s'installe ou un provent 200 ?

pourquoi ces 2 moteurs cités dans ce postt ?

Changer la pompe a eau et faire la distri après la suite a voir!
Je lui est fait part de la fragilité et il en convient bien,il s"en douter apparemment et en prend bien note merci.
Pour le moment il a du taf a ne plus dormir et les soucis de trouver de la compétence vilo a rectifié jag et les ...

Perso j'ai serré le moteur 200 000 klm env après avoir fait le joint de culasse celle-ci rectifiée:gougeons neuf,le serrage culasse, un couple de serrage et angulaire incroyable (trop,soupçon) fait a la lettre:
Eau pisse dessous carter ouvert entre le cylindre 2 et 3 .
Le pourquoi serrage du ...

Changer la pompe a eau et faire la distri après la suite a voir!
Je lui est fait part de la fragilité et il en convient bien,il s"en douter apparemment et en prend bien note merci.
Pour le moment il a du taf a ne plus dormir et les soucis de trouver de la compétence vilo a rectifié jaguar et les ...

Ok je vais lui poser la question du pourquoi il m'a dit ça.

Ok merci pour ce choix qui me conforte perso de ma vision pour sortir ce v6 a voir ce qu'il vas faire.

Ok le pont vas soulever ya pas de souci ,la structure oui ce doit être conséquent je me demander si c'est faisable car impossible de sortir le moteur au dessus je crois qu'i! passeras pas.ou devant il trouve fastidieux de choisir ce choix.
C'est pas moi qu'il le fait j'en suis qu'a réfléchir a ce ...