Petit souci de compteur

Laurent B · Message non lu par **Laurent B** » 16 nov. 2013, 12:22

Bonjour à toutes et tous,

Je vient vous solliciter pour mon compteur, j'ai fait l’acquisition d'un compteur d’espace phase 1 pour remplacer l'actuelle qui à des soucis bref.

J'ai donc brancher le nouveau, seullement je crois avoir deux problèmes
1/ ce matin batterie de la voiture à plat

2/ remarquer l’aiguille du compte tour

Alors si quelqu'un parmi vous à une solution je suis preneur

Merci

Message non lu par **Pilou29** » 16 nov. 2013, 14:12

Ce n'est pas le même TDB les branchements ne sont pas forcément compatibles, d'où le problème du compte tours.
Pourquoi prendre un TDB d'Espace I pour un Espace II, ce n'est pas ce qui manque les TDB en petites annonces ???

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 16 nov. 2013, 14:16

Salut,

Oh que oui t'as un gros probleme

Coupe le contact t'es en sur-regime

Plus sérieusement... ouvre le ( les clips pour virer le plexi ) et décale l’aiguille qui force sur celle de mano de turbo ( çà se voit ! ) et fait passer par dessus...

Gaffe !! çà pète comme du... verre

Mais fort à parier que Michel ai raison... t'as une 1 chance sur 2...

Laurent B · Message non lu par **Laurent B** » 16 nov. 2013, 14:31

Bonjour et merci de vos réponses,

En faite l'aiguille du compte tour monte à plein régime des que je mais le contact elle est pas bloquer

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 16 nov. 2013, 14:46

Laurent B a écrit :Bonjour et merci de vos réponses,

En faite l'aiguille du compte tour monte à plein régime des que je mais le contact elle est pas bloquer

Compteur pas compatible ( Michel a eu raison )

Laurent B · Message non lu par **Laurent B** » 16 nov. 2013, 14:54

Grrrrrrr

Donc le vendeur ma escroquer le vilain

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 16 nov. 2013, 14:56

Laurent B a écrit :Grrrrrrr

Donc le vendeur ma escroquer le vilain

Bah oui...

A vouloir toujours acheté pas cher a des particuliers qui connaissent quedal voilà le résultat !

Retour a l’expéditeur

Message non lu par **pub2n** » 16 nov. 2013, 17:10

Tu n'aurais pas changé ton alternateur par hasard

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 16 nov. 2013, 17:16

pub2n a écrit :Tu n'aurais pas changé ton alternateur par hasard

Tu pense a la même chose

Le branchement Tr/Mn pas au bon endroit

Message non lu par **pub2n** » 16 nov. 2013, 17:25

Oui surement , ou peut être alors un modèle essence mis sur un diesel ...

Laurent B · Message non lu par **Laurent B** » 16 nov. 2013, 17:45

Oui effectivement l’alternateur à bien été changer mais j'ai bien respecter le sens des fils.

Et le compteur est bien celui d'une diesel.

Petite nouveauté, l'aiguille est redescendu à zéro

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 16 nov. 2013, 17:57

Laurent B a écrit : Et le compteur est bien celui d'une diesel.

Bah oui forcement !... je dirais même Turbo Diesel
L'essence en Turbo n'existait pas à l’époque sur l'Espace

Laurent B a écrit : Petite nouveauté, l'aiguille est redescendu à zéro

Et

pour qui pour quoi comment

Laurent B · Message non lu par **Laurent B** » 16 nov. 2013, 18:23

En triturant la fiche arrière c'est redescendu peut être un faut contact ?

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 16 nov. 2013, 19:23

Salut,

J'ai eut un compteur de 1 phase 2 pendant deux et je n'ai jamais eut de problème.

Je l'ai remplacé il y'a six mois car Ludo (espace6210) m'en a donné un.

Les connexions sont exactement les même.

Je penche plus pour un problème de compteur

pontiac · Message non lu par **pontiac** » 16 nov. 2013, 20:53

...

Ne pas oublier que sur le II il existe 2 types de compteurs et bien le prendre en compte

Veglia & Jaeger

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 16 nov. 2013, 20:58

Ok,mais quand je vois ses deux photos,c'est exactement ce que j'avais

Message non lu par **Pilou29** » 17 nov. 2013, 11:34

Il faut changer tout le bloc, on ne peut pas changer QUE le compteur ou compte tour.
Sur mon I j'ai pu interchanger du I phase 1 Jeager et du I phase 2 Veglia sans aucun problème.
En fait tu n'as même pas besoin de TDB pour rouler avec le I, mais çà c'est autre chose

julien.b59 · Message non lu par **julien.b59** » 17 nov. 2013, 11:49

Salut,

Oui on est d'accord

je parle bien du bloc compteur

Laurent B · Message non lu par **Laurent B** » 17 nov. 2013, 13:47

Bonjour,

Alors pour faire simple j'ai changer tous le bloc

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