Restauration d'une deuxième Espace 3 2.2 dt

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Henri13
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Restauration d'une deuxième Espace 3 2.2 dt

Message par Henri13 »

Bonjour à tous,

Pour Noël, une deuxième espace :D

Plus sérieusement, face à un besoin dans ma famille, j'ai acquis une deuxième espace, identique à la mienne:
* Espace 3
* Moteur 2.2 DT
* Version longue, finition RXT
* Couleur vert scarabée

Prix total avec CG ~1500€.

Première espace obtenu après mon BAC, deuxième à la moitié de ma vingtaine, d'ici ma retraite j'en aurais une collection capable de faire palir le musée Matra. :lol:

Sur le plan personnel, elle va me servir à faire un petit reportage de sa restauration et son entretien. En plus de ce que je fais sur l'autre actuellement.. doucement mais surement.
Je pense notamment refaire une vidéo "Comment faire sa distrib sur 2.2dt", mais cette fois-ci commentée, sur 2 moteurs.. voitures côte a côte.. :lol: rendez-vous en 2028.

L'Espace est en bon état général pour son âge (28 ans) et son kilométrage (261 000km, moins que la mienne), le vendeur semble avoir été très honnête et à pris soin du véhicule.

Voici les principaux problèmes:
1. Choc à la décélération basse vitesse. Le vendeur m'a parlé d'un souci de rotule de suspension, mais cela a l'air plus grave que cela.
2. Embrayage très dur. Compliqué de passer la 2.
3. Perte liquide refroidissement ? Le vendeur cherchait à acquérir un vase d'expansion, sans succès, il a mis un nouveau bouchon. Selon lui, perte de liquide par évaporation. Cependant le vase semble monter en pression à chaud.

Problèmes secondaires:
4. Parechoc avant qui se déclipse sur les côtés, je crois que c'est un problème récurrent pour les espaces.. On dirait des "ailettes" simplement emboîtées.. Bien sûr toutes écrasées et tordues..
5. 1 enjoliveur manquant
6. Pas de cache remorquage et boule d'attelage à l'arrière.
7. Gros trou dans la porte droite
8. Retro éclairage compteur partiel HS, c'est très sombre au niveau de la radio. Pas de voyant pour feu de position (peut-être ampoule cramée?)
9. Pas de température de l'air extérieur sous l'horloge, rien n'est affiché ? capteur hs ? afficheur hs ?
10. Trappe carburant bleu sur voiture verte (bon j'avoue, on confond souvent les deux avec le vert scarabée).

Y'a aussi pas mal de trucs mineurs qui déconnent.. paresoleil qui ne se rentre plus, repose-main manquant, compte tour qui ne s'allume pas etc.. mais pour l'instant y'a beaucoup plus important que cela.

Je compte m'attaquer à ces 10 points dès 2026, j'aimerais avoir vos avis sur certains pour mieux me préparer et en faire un tuto. Si vous avez déja eu les même soucis que moi ou que vous pouvez me vendre une des pièces manquantes que je recherche, au plaisir de vous lire. :)

Je posterai l'avancée des travaux ici.

Merci et à bientôt.
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Grand Espace 3 2.2 DT de 2000 couleur Vert scarabée - 230 000km 250 000km 270 000km 290 000km 310 000km
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Henri13
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Re: Restauration d'une deuxième Espace 3 2.2 dt

Message par Henri13 »

IMG_3096.jpg
J'oubliais, j'ai ça qui est tombé sur mon pied gauche en roulant il y a quelques temps, impossible de savoir d'ou ça vient.. :shock:
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Re: Restauration d'une deuxième Espace 3 2.2 dt

Message par CurvyEspace »

Henri13 a écrit : 19 déc. 2025, 19:27 IMG_3096.jpg

J'oubliais, j'ai ça qui est tombé sur mon pied gauche en roulant il y a quelques temps, impossible de savoir d'ou ça vient.. :shock:
C'est la contre-plaque dans le montant de portière dans laquelle vient se visser l'arrêt de porte, non?

Edit: cf ce topic viewtopic.php?p=517492#p517492
Grand Espace III 2.0 16v RXT (Irwazh) Gris Titane 647 - 01/2000 - 208 000 km
Grand Espace III 2.2 dT RXT (Curvy) Gris Titane 647 - 12/1998 - 409 178 km
Espace III 2.0 RTE Vert Lichen 297 - 12/1997 - 288 000 km
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Re: Restauration d'une deuxième Espace 3 2.2 dt

Message par Henri13 »

CurvyEspace a écrit : 19 déc. 2025, 20:31
Henri13 a écrit : 19 déc. 2025, 19:27 IMG_3096.jpg

J'oubliais, j'ai ça qui est tombé sur mon pied gauche en roulant il y a quelques temps, impossible de savoir d'ou ça vient.. :shock:
C'est la contre-plaque dans le montant de portière dans laquelle vient se visser l'arrêt de porte, non?

Edit: cf ce topic viewtopic.php?p=517492#p517492
Un mystère de résolu! Merci à toi :)
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Re: Restauration d'une deuxième Espace 3 2.2 dt

Message par CurvyEspace »

Henri13 a écrit : 19 déc. 2025, 20:48
CurvyEspace a écrit : 19 déc. 2025, 20:31
Henri13 a écrit : 19 déc. 2025, 19:27 IMG_3096.jpg

J'oubliais, j'ai ça qui est tombé sur mon pied gauche en roulant il y a quelques temps, impossible de savoir d'ou ça vient.. :shock:
C'est la contre-plaque dans le montant de portière dans laquelle vient se visser l'arrêt de porte, non?

Edit: cf ce topic viewtopic.php?p=517492#p517492
Un mystère de résolu! Merci à toi :)
Cette plaque m'a traumatisé quand elle est tombée :lol:

Belle couleur ce Vert Scarabée. Tu es sur que c'est un RXT par contre ? Les enjoliveurs et le badge Alizé sur le montant plastique sèment le doute.

Tu ne voudrais pas plutôt faire un topic dans le forum "Votre Espace" ? C'est un peu plus facile de s'y retrouver je trouve.

Pour ta pédale d'embrayage très rigide, attention à l'émetteur-recepteur d'embrayage..
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Re: Restauration d'une deuxième Espace 3 2.2 dt

Message par Ancien »

Depuis que j'emmagasine tous les messages du forum au sujet de nos vaisseaux susceptible de m'y confronter un jour ,rien d 'étonnant il subissent tous ce dont tu parle.... rubrique:recherche ou subjections en bas de chaque page bien utile.
Je trouve qu'il est beaucoup kilométré avec des gros soucis(haut moteur).
Le miens est vert scarabé 296 l'autre le donneur vert plus clair.
Le premier 3 a bien rouler de 120 000 klm a 265 000 maintenant d’où la hantise.
Le second espace III env 300 000 klm donneur de pièces.
L'acquisition récente du 2 en "roue de secours" me fait bien souffrir mais quel plaisir a rouler en vintage.
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Henri13
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Re: Restauration d'une deuxième Espace 3 2.2 dt

Message par Henri13 »

Merci CurvyEspace, c'est bien une "alizé sur base de RXT", j'ai le badge RXT et la mention E3 sur ma carte grise, tu as l'oeil.

Concernant le forum, je t'avoue que je m'y connais pas trop, j'ai toujours posté dans celui là donc je n'ai pas réfléchi. Je vais voir pour supprimer/recréer ailleurs un peu plus tard.

J'ai fais des recherches sur les embrayages trop dur.. certains préconisent de purger avant de tout changer. Je n'ai pas encore d'expérience avec les embrayages voiture, donc je vais tenter la purge avant le remplacement complet, ça m'entrainera et me permettra d'identifier les différentes pièces. J'en ferais un reportage photos.

Merci Ancien pour ton message également.

Je ne comprends pas ta référence avec le soucis haut moteur ? est-ce que tu parles du refroidissement par eau ?

Concernant le kilométrage, cela ne me fait pas peur dutout, mon autre espace a 310 000km, je fais chaque année un trajet jusqu'en Meuse depuis les Bouches du Rhône, et egalement plusieurs trajets de 500km par an. Je n'ai jamais eu la moindre panne depuis au moins 100 000km. La dernière immobilisation au garage suite a une panne date de 2016 avec une courroie distribution HS, celle d'avant de 2012 avec une durite d'huile HS..

L'espace Alizé, de 28 ans et 260 000km doit remplacer une voiture de gabarit équivalent, de 6 ans et 80 000km, qui enchaine les pannes (et les grosses factures) :lol:

Attention, c'est pas des DCI :wink:
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Re: Restauration d'une deuxième Espace 3 2.2 dt

Message par Ancien »

ah oui sorry pas dci çà change tout
Le premier 3 a bien rouler de 120 000 klm a 265 000 maintenant d’où la hantise.
Le second espace III env 300 000 klm donneur de pièces.
L'acquisition récente du 2 en "roue de secours" me fait bien souffrir mais quel plaisir a rouler en vintage.
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