Changement moteur espace II

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Angel Félix
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Changement moteur espace II

Message non lu par Angel Félix »

Bonjour :D est-il complique voir possible de mettre un moteur diesel sur un espace II Helios essence?
Merci pour vos réponses.
Amicalement votre.
Angel Félix.
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PIERRES
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Re: Changement moteur espace II

Message non lu par PIERRES »

Bonjour,
c'est faisable mais avec pas mal de modification,
comme le reservoir, le faisseau élèctrique, mais bon sa reste
realisable il y a surement d'autre modification que j'ai oublié.
RENAULT ESPACE MAGELAN 2.1D 90 8V Turbo 1996
Alimentation : Diesel Cylindrée : 2068
Puissance : 92 ch (68 kw) Carrosserie : Monospace 5 portes
Moteur : J8S_612 Boite de vitesse : NG3-

type j63555 avec clim
[/size]
256000 km.........272000288.000.....295000
PASSAT CL diésel 502 000 km moteur d'origine
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pub2n
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3ème modèle : [N'a plus d'Espace]
Finition : TurboD
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Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande

Re: Changement moteur espace II

Message non lu par pub2n »

Bonjour
Modification non homologuée ... et avec très peu de chances de l'être : il faut des pièces neuves et des factures d'un professionnel avant un passage aux mines :!: ... et encore pas garanti que cela suffise.
Et sans homologation, pas de circulation sur route, et pas d'assurance :!:
Je passe sur les modifs de train roulant, boite et circuit de refroidissement :!:
Merci de remplir comme il faut ton profil ;) : pas de II en 1988 :!:
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
Image
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Pilou29
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2ème modèle : [Espace III 2.0 16V BVA]
finition : Privilège
Année : 2001
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3ème modèle : [Avantime V6-24 BVM]
Finition : AVANTIME :
Année : 2002

Re: Changement moteur espace II

Message non lu par Pilou29 »

La principale : c'est interdit ! A moins de passer par une homologation individuelle à la DRIRE, que tu n’obtiendras pas.

Pourquoi transformer un essence en diesel alors que
1 : si on roule à l'éthanol çà coute moins cher et sans transformation
2 : les espaces II diesel c'est pas ce qui manque, on doit bien trouver le bon modèle, en bon état pour moins cher qu'un hypothétique changement de moteur !

Edit : grillé par Pub2n :lol:
Espace I 2000 TSE (futur collector :lol: N° 2298 de septembre 1984 - le bonheur : pas d'électronique, ou presque )
Image_____Image_____Image
Espace II V6 Auto 1996 Bleu Boite HS :( (Parti à la casse !)
Espace III Privilège 2.0 16v Proactive 2001
Le petit dernier : Avantime V6 Privilège
La puce : Twingo 2001 jaune
Pépère ; Camping Car collector Ford 1988
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pub2n
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Finition : TurboD
Année : 1989
Localisation : Quelque part entre les hermines et Brocéliande

Re: Changement moteur espace II

Message non lu par pub2n »

Les grands esprits se rencontrent et se complètent :mrgreen:

Au passage : service des mines = DRIRE
ImageImage Espace III 2.2dt long RXE de Janvier 1999 JE0PL G8T 716 540 000 km, ...
Image Espace III V6-24 long Privilège option cuir de Mai 2001 de 612 000 kms au compteur JEOGL L7X en rénovation
ImageTombé dedans avec un Espace I phase 2 2.1td de Juillet 1989 J115 J8S vendu après 450 000 km
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Angel Félix
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Re: Changement moteur espace II

Message non lu par Angel Félix »

Merci beaucoup pour vos réponses. La raison est que j'ai un espace II avec un moteur diesel qui a environ 140000 km mais le reste se déglingue (Ventilo de chauffage, radiateur de chauffage et j'en passe) de plus, comme elle est immatriculée en Espagne, je dois me faire 2000 km à chaque fois pour passer le contrôle technique. Aujourd'hui, j'ai trouvé une épave de Helios essence qui est impeccable et je pensais y mettre mon moteur dessus. Quant à mon profil, il est vrai que j'ai toujours eu du mal à connaître l'année de mon espace car elle venait d'Allemagne et je l'avais achetée à son propriétaire espagnol. Je crois en définitive qu'elle est de 1993 ou 1994.
Cette espace est utilisée par ma femme et elle est vraiment commode (Chien, enfants, dormir dedans à la montagne etc.).
Si d'ici la fin de l'année j'en trouve une en bon état je me débarrasse de celle que j'ai mais je conserve le moteur.
Cordialement.
Angel Félix.
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TheStone
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Re: Changement moteur espace II

Message non lu par TheStone »

Angel Félix a écrit :Merci beaucoup pour vos réponses. La raison est que j'ai un espace II avec un moteur diesel qui a environ 140000 km mais le reste se déglingue (Ventilo de chauffage, radiateur de chauffage et j'en passe) de plus, comme elle est immatriculée en Espagne, je dois me faire 2000 km à chaque fois pour passer le contrôle technique
.... avec ce bon vieux J8S aussi peu kilométré, ce serait bien dommage de s'en séparer :wink:
.... ce que tu cites comme problèmes me semble tout à fait solutionnable, c'est de l'entretien normal pour une voiture de cet âge :wink:
.... pourquoi tu ne l'immatricules pas en France :?:
Espace I Phase 2 Turbo-D acquis neuf en Janvier 1988 ...... Sauvons le soldat Ryan moteur J8S !!!
395000 kms ...... et CT à nouveau ok le 11/04/2019 à 384792 384792 384792 384792 384792 kms :wink:
On n'a jamais été aussi bien sur Terre que dans l'Espace...
Twingo I Kiss Cool Quickshift de Juin 2005, 105000 kms .... que du bonheur cette boîte robotisée :wink:
Twingo II Dynamique 75 LEV Eco2 de Juillet 2009, 130000 kms... et tout va bien :wink:
Fiat 128 150000 kms Ford Escort Ghia 1,6 de 1983 193200 kms
Güldner G15 A2KS Spessart sixties et beaucoup d'heures :wink:
l'espace
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Re: Changement moteur espace II

Message non lu par l'espace »

.... "pourquoi tu ne l'immatricules pas en France :?: " = la plus simple...

mais, selon moi, le mieux c'est de metre ici des bonnes photos avec tous les 2 voitures, et une liste avec les ennuis avec ton espace. mme le prix d'epave est a considerer... comme ca, au fur et au messure...
Espace 1 phase 2 QUADRA moteur J8S inj bridees

Espace 2 d'1997, avec EGR, full option sauf cuir (pour l'instant, :mrgreen: )
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pontiac
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Inscription : 06 juil. 2006, 11:13
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Modèle : [Espace II 2.2 BVM]
Finition : Cyclade
Année : 1995
: : :
2ème modèle : [Espace II 2.2 BVM]
finition : Cyclade
Année : 1996
: : :
3ème modèle : [Autre]
Finition : [Autre]
Année : [Autre véhicule]
Localisation : En contrée Viking
Contact :

Re: Changement moteur espace II

Message non lu par pontiac »

TheStone a écrit : .... pourquoi tu ne l'immatricules pas en France :?:
Pour une question de permis a points... de taxes... m'enfin je pense...
Espace II 2.2i ( J7T773 ) Cyclade équipé Grand Écran, 09/1995 200000 280000Km ( bientôt un remplaçant... )
Injection Deka Siemens ( injecteurs 854714 mono-jet 863409 multi-jet autres modèles en test !), "débridé", 100% E85 sans modifs

Le remplaçant est arrivé, un RT de 08/1996, 120251Km, remise en beauté en cours...
Twingo 1.2 16V 12/2001 moteur D4F neuf 0km 75cv boite quickshift ( même daube que l'easy ) => passée en 5 manuelle
Mon dernier plaisir ( besoin professionnel ) : un Jeep Grand Cherokee 4.0L 6 cylindres en ligne 156000Km,... Import direct US... NON catalysé de 01/93 et 100% E85 pas de modifs non plus, tracte 2T.500 comme s'il était à vide !...


Et encore des Espace I, II, III, IV... en fait plusieurs because job => démonteur ou plutôt recycleur d'Espace...

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:arrow: Pas de questions techniques par MP :!:
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