Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Salut les Amis,
Je ne m'inquiète pas trop pour la BVA. Déjà 6 000 bornes parcourus sans soucis, dont 500 cette nuit (A/R Maison/CDG/RONCHIN/Maison) pour récupérer de la Famille, dont l'avion avait 5h de retard, et plus de navette pour remonter à Lille.... RAS du coup !
Semaine prochaine, polish carrosserie, polytrol sur les plastiques, et lessivage des contre-portes AV, bien encrassées, que je n'ai pas réussi à rattraper aux produits conventionnels.
Bon, voilà les photos prises tout à l'heure....
Je ne m'inquiète pas trop pour la BVA. Déjà 6 000 bornes parcourus sans soucis, dont 500 cette nuit (A/R Maison/CDG/RONCHIN/Maison) pour récupérer de la Famille, dont l'avion avait 5h de retard, et plus de navette pour remonter à Lille.... RAS du coup !
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Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
Renault Espace "3" RXT 3.0 V6 PRV 1998 - Gris Titane - 143 000km
Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Je bosse à 200 mètres au besoin!PeteTheCoyote a écrit :C'est vrai que la BVA, c'est un stress : au moindre bruit ou au moindre à-coup, on se liquéfie
Mais bon, quand on roule avec en régime un peu poussé, quel pied
Il y a aussi un spécialiste BVA à Savigny sur Orges, mais quand j'avais appelé il fallait attendre 2 mois pour que le spécialiste maison puisse faire un tour avec le véhicule et donner un diagnostique éclairé ...
Pete
On a jamais été aussi bien sur terre que dans l'espace
Pour la passion :
Espace III 2.0 16v BVA Initiale court 06/2000 123 000 kms
Espace III 2.0 16v BVM Privilège court 01/2002 231 000 kms
Anciennement
Espace I 2000-1 essence 1987, 145 000 Kms, vendu à Matrabenz
Espace I 2000-1 injection essence 1989, 300 000 Kms, vendu.
Espace I TXE injection essence 1990 246 000 Kms, vendu à Vignet
Espace I 2000-1 essence 02/1986 146 000 kms, vendu à JPB
Espace I TSE 1990 182 000 kms vendu
Espace II 2.8 V6 RXE 220 000 kms
Espace III 3.0 V6 24v Long Privilège
Apprentissage de la conduite sur Espace III Long 2.2 DT RXE 1998 et Espace III Long The Race 2.2 DCI The Race 2002
Tendre enfance marquée de 1985 à 1995 par un Espace I 2000 TSE Rouge Cornaline
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
super les photos !!!
j'aime bien aussi les carreaux de ciment dans le coffre : tres vintage !
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Espace 3 Dt gris pluton 1998 237347km (multiplexé : tant pis!)
espace 2 td rouge Apache 1991 398461km Parti a la casse le 05/04/2016.......
espace 2 td blanc Arctique1995 431600km 476000km...481000 km...490000 km.. 500000km !510000km !521000km !537000km 545000... et c'est pas fini !
Espace 2 dtv gris Mercure 1996 limited en cours de remise en route !
espace 2 td vert 1995 space mountain 330000km kidnappé par mon ex ...
Espace 1 ph2 td gris titane de 88 416000 au compteur 300mkm de moins pour le moteur !
Espace 1 ph2 td bleu de 89 364mkm certifiés Ex Philou33 depuis le 18 mars 2017 .apres un changement de turbo, c'est reparti !!
opel kadett E cabriolet de 1991;un pur regal !
750 four de 1978 43000km d'origine !
GPZ 900R de 89 49000km ex Nikita ( en cours de revision/refection pour voyager )
Vespino GL (cyclo) de 77/78 acheté neuf par mon grand pere et recuperé cet été apres 15/20 ans de remisage
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Bonjour à vous tous,
Un bien beau camion, j'aime ce bleu
La BA me rebute un peu, si pépin il y a, gros budget il faudra
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Merci pour le compliment !RossiMGV a écrit :Bonjour à vous tous,
Un bien beau camion, j'aime ce bleu
La BA me rebute un peu, si pépin il y a, gros budget il faudra
J'ai effectivement un petit souci de BVA, mais il a l'air récurrent, et la boite semble solide... On verra à l'usage
Mais c'est un plaisir à rouler avec !
Mais je préfère le son du V6 du "2", plus rageur. Celui-ci est trop aseptisé, mais on l'entend quand même bien lorsqu'on met le pied dedans !
Par contre, niveau silence... Rien à redire !
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Retour sur 700 km après changement des biellettes de BS et resserrage (6 tours !) de la tête d'amortisseur AVD :
Ca avait tapé très fort, dans le nid de poule, au point d'endommager la biellette droite, et du coup, mon pneu !
Ca claque bien moins, et on sent le train AV mieux guidé !
Mais ça claque quand même, donc, remplacement courant mars du silent-bloc (je ne sais pas si cela se nomme comme ça) supérieur.
J'ai la pièce et le matériel, il suffit de sortir l'Amorto et en avant (ce sera une première) !
Sinon, sur mes quasi 6 000km parcourus depuis l'achat, moyenne de 11.6L, à +/- 80% d'E85, tous trajets confondus, dont 3/4 de route, clim en auto en permanence, et régulateur (94/114/134 km/h) dès que le terrain s'y prête.
En parlant du régulateur, je regrette ce réglage calé sur 2km/h à chaque pression sur le bouton. C'était plus simple sur le "3", à la vitesse souhaitée, on bloquait le régulateur, et j'étais plus dans les 93/113/133, avec moins de risques au cas où le radar serait mal calibré !
Ca avait tapé très fort, dans le nid de poule, au point d'endommager la biellette droite, et du coup, mon pneu !
Ca claque bien moins, et on sent le train AV mieux guidé !
Mais ça claque quand même, donc, remplacement courant mars du silent-bloc (je ne sais pas si cela se nomme comme ça) supérieur.
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Sinon, sur mes quasi 6 000km parcourus depuis l'achat, moyenne de 11.6L, à +/- 80% d'E85, tous trajets confondus, dont 3/4 de route, clim en auto en permanence, et régulateur (94/114/134 km/h) dès que le terrain s'y prête.
En parlant du régulateur, je regrette ce réglage calé sur 2km/h à chaque pression sur le bouton. C'était plus simple sur le "3", à la vitesse souhaitée, on bloquait le régulateur, et j'étais plus dans les 93/113/133, avec moins de risques au cas où le radar serait mal calibré !
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Bel espace j adore le bleu crépuscule
renault espace 2 v6 grand ecran avec cuir 07/1996 270000km vert illusion
renault espace the race DCI130 vert sacarabé de 9/02 vendu en 2010 a 70000km
A4 b9 Avus TDI 165cv 3000km 03/20
A4 ambition luxe pack s line 12/15 118KKM en vente
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Salut Éric
Beau camion je suis jaloux
Si tu voyait l'état du mien
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Dacia Duster 1.3tce 130Ch prestige 2021
L'espace c'est fini pour moi, je reste sur terre.
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Bjour,EAime a écrit :En parlant du régulateur, je regrette ce réglage calé sur 2km/h à chaque pression sur le bouton. C'était plus simple sur le "3", à la vitesse souhaitée, on bloquait le régulateur, et j'étais plus dans les 93/113/133, avec moins de risques au cas où le radar serait mal calibré !
Là, tu te fais des nœuds au cerveau pour rien. Quand je roule en Renault au régulateur, je suis toujours sur 96/116/136, et jamais flashé. Avec l'exagération de ton compteur (à mesurer avec ton GPS) et la tolérance des 5%, tu ne risques vraiment rien
Peut-être à venir un Espace III V6 ?
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Bonjour,Fossoyeur a écrit :Bjour,EAime a écrit :En parlant du régulateur, je regrette ce réglage calé sur 2km/h à chaque pression sur le bouton. C'était plus simple sur le "3", à la vitesse souhaitée, on bloquait le régulateur, et j'étais plus dans les 93/113/133, avec moins de risques au cas où le radar serait mal calibré !
Là, tu te fais des nœuds au cerveau pour rien. Quand je roule en Renault au régulateur, je suis toujours sur 96/116/136, et jamais flashé. Avec l'exagération de ton compteur (à mesurer avec ton GPS) et la tolérance des 5%, tu ne risques vraiment rien
Je sais !
Je ne suis pas du genre à piler devant les radars, ni en avoir une peur panique (je suis même du genre à balancer des appels de phares à l'abruti qui fait freiner tout le monde), mais j'ai un radar mal calibré, chez moi, qui confond mon camion avec un 38T..... Et je suis flashé tous les matins à 110 pour 110 (sans réception de prune, et c'est tant mieux...), mais ça devient lassant...
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Moi je mets 130 au régulateur, car la vitesse bouge quand même pas mal, même sur le plat.
Une fois j'avais mis 136 et il évoluait entre 133 et 139 km/h en fonction des faux plats ou légère descente... Résultat : flashé, vitesse retenue 131 au lieu de 130 depuis c'est 130 et il évolue entre 128 et 133
Une fois j'avais mis 136 et il évoluait entre 133 et 139 km/h en fonction des faux plats ou légère descente... Résultat : flashé, vitesse retenue 131 au lieu de 130 depuis c'est 130 et il évolue entre 128 et 133
Le V8 est une force...abreuve-t-en
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Oui la régulation est pas top top à ce niveau
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Origine de la fuite d'eau AR trouvée...
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Traitement au joint silicone, et hop, affaire soldée !
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Le changement de coupelle de suspension et des silent-bloc ont transfiguré le comportement !
Ils devaient être bien usés, mais ne perturbaient pas la conduite, juste quelques résonnances dans des passages de type pavés.
La grosse ornière prise le mois dernier a achevé tout ce petit monde, et ça claquait à tout va !
Là...... Plus de bruit, et une direction plus franche, et plus de micro résistance lorsqu'on tournait le volant !
Pour 40€ et 2 heures de boulot, pas de raisons de se priver, surtout que le kit de réparation est livré complet ( http://www.yakarouler.com/kit-de-repara ... nroe-mk199) ! Et on apprécie le changement ! :
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Salut Eric,EAime a écrit :... mais j'ai un radar mal calibré, chez moi, qui confond mon camion avec un 38T..... Et je suis flashé tous les matins à 110 pour 110 (sans réception de prune, et c'est tant mieux...), mais ça devient lassant...
ça t'apprendra à nommer ton Espace un "camion"
Belle couleur en attendant, et conso vraiment raisonnable ! Je tourne plutot autour de 15 l en ce moment mais uniquement de la ville
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Grand Espace III 2,0L 16s finition Privilège de 2/2002 avec 230 000 236 000 242 500, 245 500 km
Clio IV GT de 2014, 1,2l turbo 120ch BVA, palettes au volant et châssis Renault Sport avec 95000 km
C3 Confort de 2013, 1,2l 82 ch avec 70000 km
Saxo 1,2L de 2001 avec 80 000 km Vendue à 115 300 km le 19/03/19
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ZX 1,4L de 1994 avec 210 000 km Partie à la presse à 235 000 km le 1/8/14 RIP
Bref, que des voitures essence
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
C'est malin !!!PeteTheCoyote a écrit :Salut Eric,EAime a écrit :... mais j'ai un radar mal calibré, chez moi, qui confond mon camion avec un 38T..... Et je suis flashé tous les matins à 110 pour 110 (sans réception de prune, et c'est tant mieux...), mais ça devient lassant...
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Bonjour à tous,
EAime, ton camion a bien apprécié les travaux à te lire, mais à l'avenir évite de courser les poulettes!
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Tu peux développer ?RossiMGV a écrit :Bonjour à tous,
EAime, ton camion a bien apprécié les travaux à te lire, mais à l'avenir évite de courser les poulettes!
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Euh... Ce fameux nid de poule, pourrait faire penser à poulette...
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Mouais........RossiMGV a écrit :Euh... Ce fameux nid de poule, pourrait faire penser à poulette...
Un peu tiré par les plumes, non ???
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Si on pourrait éviter le goudron, merci. Cette histoire me fait regarder les nids de poule différemment, j'en ai fais une véritable fixation!
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Je serai bon Prince...RossiMGV a écrit :Si on pourrait éviter le goudron, merci. Cette histoire me fait regarder les nids de poule différemment, j'en ai fais une véritable fixation!
Pour l'instant, jusqu'à ce tu ais fait tes preuves........... Privé de pièce du fond !
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Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
****Je ne réponds pas aux questions techniques envoyées par MP****
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Pas mal du tout ça.EAime a écrit :Sinon, sur mes quasi 6 000km parcourus depuis l'achat, moyenne de 11.6L, à +/- 80% d'E85, tous trajets confondus, dont 3/4 de route, clim en auto en permanence, et régulateur (94/114/134 km/h) dès que le terrain s'y prête.
Je pense de plus en plus que le remplaçant de la mouflemobile sera un 4 3.5 V6 phase 2 initiale. Bon, pas tout de suite, j'espère que la mouflemobile me fera quelques années, et puis les phases 2 sont encore trop chères.
Il est très beau en tout cas.
Nissan Note 1.4 - 2011 - 10000 30000 50000km
Espace III 2.0 16V RXT - 2000 - 120000 140000 160000km - Jantes Estoril, Optiques phase 2, Eclairage intérieur LED, Option Focal, Caméra de Recul, Kit Audio Bluetooth Parrot
Espace I 2000 GTS - 1985 - 214000km --> partit en fumé le 14/12/2018
Megane I phase 2 cabriolet 1.6 16V - 2000 - 224000km
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Bonjour,
Camion rechaussé de chaussettes neuves à l'avant.
Pneu on line + station de montage à domicile, le rêve !!!
J'ai repris, comme sur le "3", des NAN KANG NS 2 SS, en 225/55/17 101Y XL NFS (protection des flancs)
Sur le "3", ces pneus m'avaient donné entière satisfaction, avec une même longévité que les Michelin Premacy
Sur le "4", plus lourd, à voir dans le temps !
Plus qu'à remettre la DASH CAM et les feux de jours, les bavettes , et l'airbag conducteur lorsqu'il arrivera
Camion rechaussé de chaussettes neuves à l'avant.
Pneu on line + station de montage à domicile, le rêve !!!
J'ai repris, comme sur le "3", des NAN KANG NS 2 SS, en 225/55/17 101Y XL NFS (protection des flancs)
Sur le "3", ces pneus m'avaient donné entière satisfaction, avec une même longévité que les Michelin Premacy
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Renault Vel Satis Ph2 3.5L V6 Initiale 2006 - Gris Platine - 245 000km
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Renault Espace "1" TXE 1989 - Bleu Mandchourie - 245 000km - Offerte Téléthon 2019
Renault Espace "2" 2.8L V6 RXE - 1991 - Gris Rafale - 216 000km C.G. Collection 12/2021
Renault Espace "2" 2.1Dtv - 1997 - Bleu Impérial - 124 000km
Renault Espace "4" 2.0T / 170CV Initiale 2005 - Gris Platine - 214 000km
Toyota Yaris 1.5 Hybride Lounge - 2011 - Pack VIP - 98 000km. J'adore !
BMW R850 RT - 2003 - Bleu Biarritz - 127 000km. Du bonheur !
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Re: Le Phoenix II : Espace "4" 3.5 V6 Privilège de 2004
Bonjour !
Réception cette semaine du volant et de l'airbag, et des bavettes AV et AR.
Je m'attaque à cela cette aprèm' ou demain matin .
Réception cette semaine du volant et de l'airbag, et des bavettes AV et AR.
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