Bonsoir,
Pour l'avoir connu sur un Espace "3" d'une amie (aucun des 3 garages n'avait trouvé, le dernier s'étant contenté d'installer un coupe-circuit), j'ai trouvé la panne en 5mn.
Il m'a suffit de poser la main sur les éclaireurs intérieurs, pour trouver le fautif (éclairage du coffre, qui était en court-circuit. Facile à trouver, il était chaud).
Plus de problèmes depuis 3 ans !
Fuite de courant
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Re: Fuite de courant
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"Ah ! Quand elles ont la tête comme ça, rentrée dans les épaules, c'est qu'elles sont pas contentes !" (Coluche)
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Re: Fuite de courant
Mais dans un cas comme ça la lampe devrait pas marcher correctement, soit toujours allumé soit toujours éteinte non?
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Re: Fuite de courant
Je viens de tomber sur ce thread... je vais le suivre parce que j'ai plus ou moins le même soucis : si j'utilise pas la bagnole 1 semaine, elle démarre plus (je peux arriver sous les 11.5V qui est à peu près la limite).
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Re: Fuite de courant
Salut
A mon tour d'avoir des soucis.
Je me sure autour de 500ma une fois la voiture fermée et attendu 15 min.
dès que je rouvre la porte, ca passe à plus de 3A. Est ce que porte ouverte la voiture fini par se mettre en veille ?
A mon tour d'avoir des soucis.
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Re: Fuite de courant
Finalement ca tombe à 110/120 mA, et en débranchant le calculateur GPL à 70/80 mA, donc ca semble pas anormal comme valeurs.
Par contre, étonnant que ca se vide en quelques jours, peut être la batterie, mais pourtant elle n'est pas bien vielle, maxi 2 ans et c'est du bosch.
Par contre, étonnant que ca se vide en quelques jours, peut être la batterie, mais pourtant elle n'est pas bien vielle, maxi 2 ans et c'est du bosch.